丹江口库区是南水北调核心水源地，肩负着守护“一江清水永续北送”的政治任务。十堰水运人以习近平生态文明思想为指导，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》为总纲，以高质量发展为主线，以绿色智慧水运建设为抓手，持之以恒推进“三基三化”建设工作，奋力实现“高标准水路交通服务、高标准通航保障、高标准水路队伍、高标准水上装备、高标准规范管理”发展目标，打造十堰水路交通现代化发展新格局。

用信息化“武装”水上安全监管

十堰市水路交通执法支队持续推行海事监管一体化融合发展，合理设置水路交通安全视频监控点位，强化人工智能技术的应用管理，提高决策的准确性和效率，协同推进多维感知、全域抵达、高效协同、智能处置的“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设。今年年底前全面完成安全智慧视频系统建设任务，实现乡镇渡口及渡船、水运旅游企业及旅游船舶、货运企业及运输船舶、港口码头、涉水工程等重点航段智能监控设备全覆盖，70%以上水上安全监控终端要和市级平台实现对接。

用数字化“赋能”水上污染防治

支持水运经济新业态发展，推动绿色智能航运发展，统筹规划丹江口库区锚地资源，优化水上通航环境，推进“互联网+政务服务”，持续改善航运营商环境。持续加强港口码头及船舶污染防治监管、排放监测控制、污染物处置全流程跟踪，全面推广应用“船E行”智能交通管理与服务系统APP以及海事一网通办平台系统。推进船舶清洁能源技术应用同船舶岸电系统、船载装置改造有机结合、同步实施，切实推动减污降碳协同增效，以绿色智能新技术构建丹江口库区绿色生态屏障，开拓十堰水运安全绿色智慧新业态经济蓝海。

用智慧化“引领”绿色航运发展

积极推进汉江电子航道图、电子航标建设，加快推进库区船舶AIS(船舶自动识别系统)的全覆盖，实现船舶不停航监管和航道智能检测;适时推进丹江口大坝、孤山航电枢纽智能船闸系统建设，实时感应船舶位置，实现船闸的自动起落。积极探索航标遥测遥控、水位遥测遥报、无人机辅助航道等技术应用，加快航道养护设备设施应用岸电和LNG、太阳能等清洁能源应用推广速度，依托大数据、移动互联网等技术信息整合资源，进一步深化数字航道建设，提升航道要素、通航建筑物、航标等导助航设施的运行状态监测能力，实现航道管理现代化、航道养护智能化。依托全市交通运输应急指挥中心，建立统一的水路交通数据中心，逐步完成对全市所有水运基础设施的基础信息、日常运行情况、规划建设养护等基础数据的搜集、整理，按照统一数据标准入库，建立数据目录体系，实现水运基础信息“一本账”。

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