根据《大气中国2019：中国大气污染防治进程》可知，2018年我国338个城市PM2.5年均浓度为39微克/立方米，相比2017年下降了4微克/立方米，但O3 污染加重的趋势未得到缓解，反而继续增加，年均浓度达151微克/立方米。
大气治理浩浩荡荡多年，目前已经进入了治理的攻坚期。早就有专家表示，接下来的大气污染治理核心是抓好两个协同，即臭氧和PM2.5的协同，而协同治理的关键就是要做好氮氧化物和VOCs减排，尤其是VOCs的治理。
资料显示，VOCs通过一系列的光化学反应可以形成颗粒物，氮氧化物参与其中发生光化学氧化反应可以形成臭氧，臭氧的污染程度与VOCs、氮氧化物等前体物浓度，以及光照、温度等气象条件也密切相关。
“对症下药”是治理大气污染物的主要手段。据了解，VOCs的主要排放源包括工业(特别是石油化工)、交通和民用部门以及天然源，氮氧化物则主要由工业(包括电力)和交通部门排放。相比到氮氧化物，VOCs在各种管件连接的地方或者敞口的地方都可能会溢散出来，所以需要控制的范围或者需要关注的地方更多。
早在2013年，我国在多项政策法规中明确要求氮氧化物排放总量减少，在重点区域、重点行业推进VOCs排放总量控制，这是协同控制PM2.5与臭氧污染的重要举措，随着协同控制顶层设计的出现，我国成立了中国环境科学学会大气臭氧污染控制专业委员会，开启了PM2.5与臭氧污染协同控制的新征程;
2014年，国家环境�；こ鞘写笃春衔廴境梢蛴敕乐沃氐闶笛槭伊锨寤笱б约俺と侨∫皇谢房圃汉图嗖庵行目�“长三角区域大气污染联防联控支撑技术研发及应用”，研究中提出的“加强长三角区域臭氧协同治理的对策建议”、“开展长三角多城市大气污染协同控制的建议”等建言被上海大气污染治理所采纳;
2018年，国家科技部设立了“长三角PM2.5和臭氧协同防控策略与技术集成示范”项目，取得了显著成效，长三角三省一市提前一年完成了“大气十条”任务;2019年，将PM2.5和臭氧协同治理列入“十四五”大气污染治理进程中，要求各城市制定或优化协同治理策略，尤其是京津冀、长三角、珠三角区域重点区域的治理。
一系列的行动也表明，只有同时减排氮氧化物和VOCs，才能够更有效地实现霾和臭氧治理的双赢。也正是由于VOCs排放量大且面广，既有有组织排放也有大量无组织排放，管控难度较大，再加上减排比例、气象变化等因素均可导致二者浓度的波动，PM2.5与臭氧污染协同控制中臭氧污染的控制还面临很大的问题与挑战，既是关键点又是难点。
对此，有专家结合国外成功经验建议道，一是要加快监测能力建设，二是通过科技支撑提高PM2.5与臭氧污染控制精准性，三是要加大VOCs与氮氧化物的协同减排力度，保障减排方案落实到位。
(新媒体责编：zfy2019)
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