据国家市场监督管理总局网站22日消息，日前，大众汽车(中国)销售有限公司、三菱汽车销售(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口品牌汽车。

自2020年8月1日起，三菱汽车销售(中国)有限公司召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共计5094辆。

本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定，导致焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下，车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落，由于该焊接部位的脱落，会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷，其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形，最终导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司决定自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等)，影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。

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