9月15日消息，西安市城管局日前下发文件，对共享单车投放管理标准及措施进行了说明，要求共享单车运营企业应当落实车辆停放管理责任，对于用户停放的行为，责任由企业承担。对于运营不力、情节严重的企业，将记入企业诚信信用体系。

共享单车的出现极大地方便了市民的出行，尤其是促进了最后一公里痛点的解决。不过，随着单车企业的增多以及投放车辆越来越多，造成了城市某些道路出现拥堵，对交通治安安全造成了较大的影响。为此，北京、深圳、上海等城市已经相继出台政策禁止共享单车新增投放。

据了解，目前西安市区投放的共享单车已超过50万辆，乱停放、占人行道停放等问题越加凸显。为此，西安市城管局约谈了西安区域运营的4家共享单车企业，要求拿出整改方案，采取有效措施整改，研究制定了《共享单车停放管理标准及措施》(以下简称《标准及措施》)。

《标准及措施》要求，共享单车运营企业必须及时清理违规停放车辆，尤其是占压盲道、影响行人通行的车辆，要及时清理遗弃在道路隔离带、绿化带以及损坏不能提供服务的车辆，要及时清理东、西、南、北大街及解放路上停放的车辆，并根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆。

同时，运营企业必须公布投诉电话接受监督，要在各自网站公示运维人员责任区域及联系方式，方便市民群众投诉。对市民群众投诉、城管部门反馈、媒体曝光的违规停放车辆整改时限最长不得超过2小时;对停车点饱和车辆整改时限最长不得超过4小时，对东、西、南、北大街及解放路上的车辆调度转运不超过6小时，防止堆积如山现象发生。

此外，对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力，经提醒整改不到位的企业，每次予以扣分记入红黑榜;根据扣分情况，除媒体曝光外，提请政府主管部门采取限制其投放等措施，情节严重的记入企业诚信信用体系。

对于西安城管局的要求，一家共享单车企业负责人表示，骑行者乱停乱放行为对企业管理来说也是一个难题，现阶段技术手段并不能有效解决骑行者乱停乱放的问题，更多的是采取红包鼓励等方式引导骑行人将单车停放在规定的区域内。

(新媒体责编：wb001)