CNN周二撰文称，柏林航空公司已经破产，但乘客还不需要恐慌。因为在破产程序启动期间，柏林航空将依靠德国政府提供的1.5亿欧元(1.76亿美元)过渡贷款维持航线运营。这也应该会让其所有的7200名员工暂时保住工作岗位，而公司高管们则试图重组或出售公司。

阿提哈德在一份声明中表示，“柏林航空公司的业务在以前所未有的速度恶化，这使该公司无法克服重大挑战，并实施替代性战略解决方案。在这种情况下，作为少数派股东，阿提哈德无法提供资金，因为这将进一步增加我们的财务风险。”

柏林航空是大型廉价航空公司，尽管每年载客量超过200万人，柏林航空公司多年来一直很挣扎，自2008 年以来几乎年年亏损。

瑞安航空(Ryanair)、易捷航空(EasyJet)等更大型欧洲低成本航空公司以及廉价国家航空公司与其竞争，使其利润受到挤压。

作为柏林航空的竞争对手之一的德国汉莎航空周二表示，正在洽谈收购柏林航空部分业务。

据一位匿名的消息人士称，柏林航空公司的失败对阿提哈德而言是一个重大挫折。自2011年以来，阿提哈德在柏林航空公司投资超过18亿欧元(22亿美元).

阿提哈德航空公司投资其他航空公司的策略对其账本底线施加了沉重的压力。去年，该公司报告称，在意大利航空、柏林航空以及其他股权合作伙伴的敞口致使其遭遇巨额损失。

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