图：“回家了!祖国万岁!”

当东航的飞机降落在加勒比海岛国安提瓜和巴布达的维尔·伯德机场，鲜艳的五星红旗飘扬，在机场早已等候多时的400多名中国公民，顿时欢呼起来。

根据计划，第1架8971号第2架8972号东航最新的33L客机，将搭载近400名加勒比被困中方人员于10月1日深夜回国。

北京时间30日晚上20:30和21:40，经过将近24小时的飞行，东航MU9001、9002航班在跨越19个国家领空，飞行超过17000公里后，成功从上海飞抵降落在安提瓜和巴布达。

在此之前，400多位中方人员因罕见的多米尼加飓风被迫转移至此，等候救援。东航在28日晚接到转移任务后，不到24小时内紧急准备完毕，29日晚22时和23时，派遣两架飞机先后从浦东机场飞往救援地。

“就算我们本来还不能飞到世界的任何一个角落，但只要同胞有难，我们会飞往世界任何一个角落接你回国。”机长郭万清说。

此次救援任务，创造了多个东航乃至中国航空的第一。此次救援，是东航航班第一次飞跃大西洋航线，目的地机场是中国航班第一次降落，飞行距离是历次救援航程最远、用时最长的紧急飞行任务，全程飞跃19个国家，涉及3个国家的起降许可与批复，这也是东航历来从未有过的。

“这么多第一次，当然会对飞行提出很多挑战，机组从接到任务到飞行全部时间只有12小时，要完成全部机组准备、飞行情报搜集、航线确认、备降机场确认、天气状况了解等任务，时间真的非常紧张。”郭机长说，幸好之前东航有多次紧急救援任务的经验，具备了一整套应急预案流程，整个过程有条不紊。

北京时间9月30日13:06，东航第一架8971号包机，顺利抵达西班牙马德里机场进行技术经停后，成功起飞飞往目的地维尔·伯德机场。又经过了8个小时，6000多公里的飞行后，在同胞的翘首以盼中成功降落。

据了解，东航此次派出的8971、8972号空客A330客机，正是被飞友们称为有着“最棒客舱”、最新引进批次的A330。这两架飞机，安装了东航最新一代、最舒适的客舱设备，从明年开始，东航订购的新一代波音787、空客A350等新机型将交付并投入使用时，就将利用在这批新A330上采用的座椅设计和各种设备，更是希望让回国旅客有一个更暖心的旅途。

在飞机上，乘务长刘燕婕和乘务员们细心准备了八宝粥、干果和热餐，放在每个座位上。

在机场，已等候了两天多的400多名同胞，看到东航飞机与鲜艳的五星红旗，不少人早已热泪盈眶。

北京时间10月1日清晨，接运同胞的包机，抵达马德里机场技术经停。在完成加油和餐食补充后，开启最后一段航程直飞上海浦东机场，预计于北京时间10月1日夜间抵达。

“按照计划，我们会在10月1日夜回到祖国，我觉得这也是一份献给祖国的最好礼物，大家可以一起为祖国庆生，也可以在中秋回到家团聚了。”刘燕婕说。

此次东航往返3.4万多公里，派出两架最新的33L客机、64位机组和保障人员，接近于绕地球一圈距离从加勒比岛国接回近400位被困中国公民。

让我们在这举国欢庆的日子里，一起欢迎他们回到祖国的怀抱！

救援飞行全记录

(北京时间)

机号8971的东航33L客机：

9月29日22:18，MU9001上海浦东起飞——9月30日21:10，抵达安提瓜和巴布达——23:07起飞(MU299)——10月1日6:42抵达马德里——8:31从马德里起飞——预计20:55抵达上海浦东

机号8972的东航33L客机：

9月29日23:19，MU9002上海浦东起飞——9月30日22:18抵达安提瓜和巴布达——23:55起飞(MU599)——10月1日7:30抵达马德里——9:00从马德里起飞——预计22:00抵达上海浦东

(新媒体责编：wb001)