2月1日春运首日，山东省最繁忙的蓬莱至长岛陆岛客运航线正式实行一体化监管，客船现场检查次数将减少50%，提升执法效能，为旅客和船员带来更多的获得感、幸福感、安全感。

由32个大小岛屿组成的长岛县，是山东省唯一的海岛县，与蓬莱市隔海相望。其间的蓬莱至长岛航线是长岛经济社会发展唯一的水上交通“生命线”“经济线”，每年往来旅客达360多万人次、车辆40多万辆次，是山东省最繁忙的陆岛运输航线。

烟台海事局局长张杰平告诉记者：“蓬莱至长岛航线长约6.7海里，航线两端的海事部门先前存在重复检查、执法资源不平衡、服务保障不充分等问题。2017年12月，山东省委、省政府出台《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的若干意见》后，烟台海事局坚持以人民为中心的发展思想，推动蓬莱至长岛陆岛客运航线一体化监管改革，着力推动海事治理现代化的质量变革、效率变革、动力变革。”

按照新的一体化监管模式，烟台海事局对该航线的客船安全监督、恶劣气象禁限航管理、交通组织服务等全部海事监管和服务要素重新分配。该局职能部门主抓船公司源头管理，一线的蓬莱海事处主抓船舶技术安全，长岛海事处主抓禁限航动态监管，集中各自优势力量精准发力，努力打造人民满意的烟台海事。

据了解，一体化监管模式自今年1月1日起试运行1个月，2月1日起正式运行。试运行期间，共减免重复性客船现场监督检查352艘次，实施恶劣天气禁限航5次，动态监控1092航次，交通组织服务2000余次，公司、船舶和船员充分享受到一体化监管减负红利。

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