国泰年终谈判出炉，其加薪幅度一直是各大企业的风向仪。劳资双方经历个多星期拉踞战，国泰空中服务员工会引述国泰指，来年将加薪3%，较去年增加2个百分点，亦将向员工发放相等于1个月薪酬的“特惠酬金”，逾7年年资、但未获晋升的初级机舱服务员，则可获额外8%职级津贴。

国泰航空确认加薪安排，亦将于明年第一季开始，延长产假至14周。

国泰去年仅获加薪1%，来年加薪幅度终于回升。工会今与资方完成年终谈判，终达成共识，双方最终同意加薪3%及发放第13个月粮安排。目前9200名国泰机舱服务员中，有3成属月薪制，其中300人已达顶薪，多年来只获调整底薪，今次则连同职级津贴也计算在内，即职级津贴金额也同步上调3%。

工作量方面，负责来往香港与以色列特拉维夫航班的外站空服员，亦获资方同意新增1天休息时间。工会一直力争外站津贴重新计算，劳资双方将成立工作小组，磋商及探讨如何更新计算方法，并签署为期2年的更表编制协议，确保新电脑编更系统启用后，员工的外站休息时间得到保障。

国泰回覆查询时表示，尽管公司继续面对竞争激烈及困难的经营环境，合资格的国泰航空及国泰港龙航空驻港员工将获发第13个月酌情年终奖金。此外，14,600位驻港员工将于明年1月起，基本薪酬将平均上调3%，以答谢各同事努力和贡献。

工会：满意整体安排并与资方成立工作小组磋商外站津贴

经历长达两周的拉踞战，工会副主席黎玉婵坦言，3%的加薪幅度与工会诉求有一定距离，但乐见资方在磋商期间作出让步，包括替往来香港与以色列特拉维夫航班的外站空服员增加一天休息时间等，故对公司整体安排感到满意。

此外，工会将与资方成立工作小组，就更新外站津贴计算方法进行磋商，为同事提供稳定的工作环境，工作小组将于明年3月开始运作，期望于一年内完成磋商。

人力资源顾问：加薪水平不理想只属市场下限水平

合众人事顾问公司总经理苏伟忠表示，即使国泰加薪幅度较去年增加2个百分点，但料明年市场薪酬调整平均约3%至4.2%，坦言其加薪水平并不理想，只属市场下限水平。

他续指，认为国泰向员工提供不同现金津贴有助挽留人才，以及或对运输业行起指标性作用。

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