12月26日上午，记者从北京大兴国际机场获悉，北京大兴国际机场跑道道面已全面贯通。同时，据北京城建集团介绍，新机场主航站楼的外立面安装工作也已全面完成，从空中俯瞰，主航站楼橘红色“凤凰展翅”的造型已完美亮相。

据了解，北京大兴国际机场工程自2014年12月26日启动，历时整4年，目前4条跑道已实现全面贯通，助航灯光已具备调试条件，标志着飞行区工程在年底前实现了大兴机场总进度综合管控计划的要求。

北京大兴国际机场本期按2025年设计旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次建设，共占地27平方公里。4条跑道采用“三纵一横”全向构型，在国内尚属首次。此构型适合京津地区的空中运行特点，能够减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响，是实施绿色机场建设的标志性成果之一。其中，西一、西二跑道于今年9月贯通;东跑道于11月贯通;北跑道12月贯通后，实现了4条跑道道面的全部贯通。

除了新机场飞行区工程建设如期完成以外，主航站楼工程也正按计划如期推进中。据北京城建集团新机场建设副总指挥李建华介绍，目前，大兴机场航站楼正处于机电设备安装和室内装修施工阶段。

截至目前，主航站楼室外装饰已全面亮相，完成了18万平方米主航站楼外装饰金属面板的安装工程;高架桥实现通车，室外道路全面贯通，除面层沥青外其他工序均已完成;完成了1500多公里的电缆铺设任务，25万台(套)空调机组、配电箱柜的安装和单机单系统的调试工作，楼内已具备通电、供暖条件。预计年底机电设备安装全部完成、单机调试完成。目前，正在加速推进室内精装修施工，已完成总量的80%。

按照北京大兴国际机场建设和运营筹备总进度综合管控计划安排，距离大兴机场2019年6月30日竣工验收还有186天。据北京城建集团新机场建设副总指挥李建华介绍，“2018年我们圆满完成了年初制定的各项任务目标，2019年我们将全面推进机电系统的联合调试，装修装饰工作的收尾工作，确保主航站楼工程如期验收。”李建华表示，明年的工程将主要围绕“6·30”竣工目标，加紧完成剩余装修、系统调试及分项施工收尾工作。工程重点为系统调试和收尾验收，将按期完成联合调试、消电检及其他专项验收。

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