泰国投资促进委员会(BoI)近日表示，作为泰国东部经济走廊(EEC)计划的一部分，BoI计划在2019年为乌达抛国际机场吸引航空航天投资。

计划中，第一阶段在乌达抛国际机场开发1040公顷的土地，以修建新的航站楼--未来五年可容纳1500万乘客、第二条跑道、一个商业区及空运货物存储空间和维修设施(MRO)存储空间等。

届时，泰国皇家海军准备在3月宣布第一阶段中标者，竞标文件提交截止为今年2月28日。该项目的建设计划预计将于2023年完工，并在2024年开始运营。此外，皇家海军还打算今年2月启动第二阶段的MRO(维护、修理和运营)配套设施项目。

泰国东部经济走廊办公室同时也着手开发下一步发展，一座从乌达抛国际机场延伸30公里的航空城。据悉，该航空城旨在吸引600家与航空航天、医疗、时尚和电子商务行业相关的公司入驻。

2018年，泰国10个目标行业的路演分别在日本、中国、韩国和中国香港开展，着重专注于高科技产业的投资。截至目前，BoI已经收到了7200亿泰铢(约1533.31亿人民币)的投资。BoI秘书长端载表示，机构依旧会在2019年举办路演以吸引更多高科技产业，而重点关注项目发展计划中的航空航天业，旨在吸引海外投资方--尤其是欧美投资者--赴泰国投资航空航天项目。

泰国经济走廊办公室预计，未来5到10年，全球航空业呈稳定增长态势，飞机销量预计增长50%，其中20%或将来自亚洲。端载对此强调，泰国极有可能因地理位置原因从中受益，并形成一个新的航空枢纽。

目前，BoI已经向董事会递交了2018年投资数据报告以及2019年吸引投资目标，会议将在1月11日召开。而该机构数据显示，2018年1至9月，在泰国着重打造的10个目标产业中，投资申请在525个项目基础上增加了69%，价值达2904.8亿泰铢(618.61亿人民币)。

至于2019年目标，BoI透露计划开展一场推动投资“黄金年”活动。在2018年前九个月，日本向泰国投资240个项目，总价值340亿泰铢(72.41亿人民币);中国投资55个项目，价值220亿泰铢(46.85亿人民币)。为此，端载认为，2019年日本在泰国投资将继续保持第一，来自中国的投资预计也将大幅增加。

BoI还旨在通过出台新政策促进经济包容性增长，如大公司帮助社区企业和农民，开展涉及旅游、产品等多方面合作;此外还将更加关注战略人才中心目标，为投资者投资高科技项目提供宝贵的专业知识。

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