10年前，澳航A380客机第一次翱翔天际，如今这12架巨无霸将进入机库迎来翻新。
第一架红色尾翼的A380将于今年3月迎来彻头彻尾的翻新升级。
预计到2020年底之前，澳航12架A380客机有望全部翻新。以下是即将期待的几大翻新看点。
澳航新版A380头等舱套房
不要期待机舱下层14个头等舱会有什么大的改变，但是无论如何这不是什么坏事情。
设计师纽森针对澳航A380的机舱及其材料做了适度的翻新，其中就有套房中更为舒适的波状外形的缓冲垫。更大的高清显示屏幕将取代目前的17英寸的面板。
结果就是A380的头等舱第一眼看起来很熟悉，但是不可否认地将会更为新鲜。
澳航新版A380商务舱座椅
澳航A380巨无霸翻新的最好消息，莫过于商务舱Skybed II座椅将被颇受宠爱的波音787商务座椅所取代。
新版商务舱座椅还在中间部分加装了可移动隔断，这样旅客可以在隐私和社交之间自由选择。
其他值得炫耀的重要改进部分，同时也是Skybed II座椅设计所欠缺的包括：1-2-1座椅布局的设计使得每一位旅客直接通往过道;无颠簸平躺座椅;放大版机上存储空间和工作空间，外加一个16英寸高清显示屏幕，比Skybed II的12.1英寸面板更亮更灵敏。
新版A380客机布局还略微提升了商务舱座椅的数量，从64座增加到70座。
澳航新版A380休息室
机舱上部中狭窄且很少使用的休息室，将被两个全新的商务舱休息室所取代，位置就在通往下层头等舱的大楼梯的两侧。
大卫·卡农将现在的休息室设计为社交咖啡屋，两个桌子上配有柔和的LED灯光，周围是舒适的垫椅。
卡农说：“如今每个人都顺着座椅而坐，脸部朝向同一个方向，这并不是旅客身处其中的最佳布局。”
“我们的休息室应该让旅客面对面而坐，讨论并交谈。如果有两个人一起出行，那也不必坐在一起。他们可以去休息室消磨时光。”
在楼梯的左侧，小小的空乘办公室可以收起来，这样形成的第二空间将形成一个自助迷你吧台，为旅客供应饮料和小吃�；褂幸豢榇蟠蟮南允酒粒梢栽诜尚兄蟹庞车缬�。
据说澳航正在试图降低休息室的声音配置，这样就不会打扰到坐在商务舱前排的旅客。
澳航新版A380高端经济舱
A380翻新将覆盖到高端经济舱，使用和波音787梦想客机一样的座椅。
高端经济舱专区位于商务舱的后面，呈现一种2-3-2的座椅布局，并且将座椅数量增加了25个达到总数60。
高端经济舱座椅本身对于商务旅客来说也是一大跨越，还能为旅客节省不必要的开支。其他配置包括舒适的摇篮座椅、方便的存储空间、USB接口、交流电源插座，还有一块合适的个人显示屏幕，以及一个整洁的平板电脑支架，适合自己携带视频设备的旅客。
然而，我们希望澳航A380每排座椅间距比B787梦想客机更大。波音787梦想客机的座椅非常优秀，但是却被压缩的过于靠近了。
澳航A380优质上层舱位
A380的翻新也涉及到上层部分，这里将成为全新的商务舱和高端经济舱。目前位于上部舱位后方的经济“迷你舱”被扩大以后的高端经济舱所取代。
澳航新版A380经济舱
对于经济舱旅客来说新版A380变化较少，甚至看不到诸如波音787的新座椅。而且，经济舱旅客还要勉强应付新的座椅垫，以及被澳航称之为“改进的机上娱乐系统”。
(新媒体责编：news1166)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
