在1月8日拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会(CES 2019)上，达美航空公司CEO Ed Bastian表示，达美航空越来越关注“数据”的应用，尤其是用来提供个性化空中服务、减少风暴对航班运行的影响。

在CES展上，Ed Bastian和IBM公司CEO Ginni Rometty就航空公司中的技术发展展开讨论。

谈话中，Bastian讲述了达美航空如何利用数据改善客户服务。

旅客的一大挫败感在于：他们认为自己是忠实顾客，但却没有享受到应有的待遇。

“想象一下，你坐在飞机上，乘务员认出了你。”Bastian说，“然后对你说：Rometty女士，感谢您的光顾。我们今天能为你提供什么服务呢?您平时最喜欢葡萄酒，需要来一杯吗?”

他说，空乘还可以知道一位重要客户是否遇到航班延误，并及时致歉。

2015年，达美航空为其空乘人员配备“平板手机(phablet)”，空乘能够在招待客户时称呼他们的姓名，查看他们的SkyMiles等级，辨认出哪些是“重量级顾客”，并为需要额外帮助的乘客提供援助。

2017年，借助“大数据”，达美航空空乘人员可以在SkyPro设备上使用“定位识别功能”，基于SkyMiles等级、飞行里程、近期遭遇的不正常航班或商务旅客等因素，生成一个乘客优先级列表。

Bastian说，达美也已经开始收集风暴的历史数据，未来也会应用到运营当中。

“去年，我们已经拥有了访问这类数据的能力，”他说，借助这些数据，飞行旅途会更加顺畅，航班取消也会减少。

去年11月，达美航空表示，25名气象学家正在使用新型气象信息工具来跟踪、预测天气情况，并向航空公司中负责管理航班延误及取消的人员推送相关信息。

Bastian还表示，达美航空最近获准运输某些对温度比较敏感的货物(比如药品)，并使用区块链技术来跟踪此类物品。

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