据英国《每日快报》报道，安全专家Sally Leivesley在英国电视节目制作商ITN的纪录片《马来西亚370：消失的飞机》中提出了另一种理论。Leivesley是灾难和极端风险方面的专家，她透露飞机可能遭到了网络黑客的侵害。

她在2015年说：“网络劫持是一种新的战争形式。这种劫持是一种接管控制权的行为，即客舱内的人可以通过入侵娱乐系统进入系统。一个预先设定的模拟飞行员活动图可能使飞机偏离了航线，并实际控制了飞机的每一个动作。”

图：安全专家Sally Leivesley 图片来源：ITV

然而，尽管这一理论“理论上可行”，但专家们在纪录片中未能支持这一观点。在国家航空航天博物馆航空部门工作的Bob van der Linden认为这种情况不太可能发生。

他在同一部纪录片中说：“我不认为有电脑黑客控制了飞机。虽然存在这种可能，但我持怀疑态度。机上的系统非常复杂，这样设计就是尽可能保障飞机的安全。反正我是不太可能用电脑打开。”

这并不是第一次出现这种说法。

上个月有报道称，网络防御专家Chris Roberts也提出过类似的设想。

2018年，Roberts说：“一个拥有正确工具和正确驾驶飞机知识的黑客，是有能力通过机舱系统进入驾驶舱系统并影响飞行的。机上娱乐系统是与座椅下方的盒子相连的。然后你可以连接到网络的其他部分，在那里你可以查看燃料管理、控制发动机和其他几个系统。”

图：Bob van der Linden 图片来源：WIKI

2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的MH370飞机失踪，机上共有239人。据悉，该飞机最后一次与空管联系是在凌晨1:19，当时飞机正在南海上空飞行。

几分钟后，在例行的移交过程中(从马来西亚移交到越南)，飞机的信号完全从民用雷达屏幕上消失。

对雷达和卫星数据的分析表明，飞机突然改变了航线，飞回马来西亚，然后转向槟榔屿南部，然后转向印度洋南部。

MH370机长Zaharie Shah，多年来一直受到许多外界批评，有消息称他开飞机可能是在执行自杀任务。

图：MH370机长 Zaharie Shah 图片来源：推特@Zaharie Shah

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