据香港《大公报》报道，国泰航空多名员工近月牵涉连串违法乱港丑闻，两名集团高层辞职。然而“管理不善”非一朝一夕事，德国航空事故数据评估中心(JACDEC)日前公布最新全球航空公司安全排名，曾名列第一的国泰航空，连续两年跌出十大排名。国泰日前再爆出有员工骑劫“登机柜位”，向外国旅客大肆抹黑港府;更有员工密谋集体请病假“抗争”。
德国权威机构JACDEC比较2019年全球100大航空公司安全排名日前出炉，至于2015至2017年均排行第一的国泰航空，继2018年排名暴跌至第12位后，今年再次未进入十大。
JACDEC的网页指出，安全排名评分准则是根据其最新风险指数，而非单单过去的事故及表现，务求反映航空公司现时的安全风险。报告分析的计算参数主要涉及33个影响因素，包括计算航线风险、天气、机场安全度等，并把航空公司系统性风险因素纳入考虑，而得出排名结果。
国泰航空的安全评分呈断崖式下跌，完全有�？裳�。过去一段时间，国泰涉及的安全事故多不胜数，如航机驾驶舱冒烟、险与其他航机相撞、机师行李箱藏刀等，令空中惊魂不断。
而国泰航空不但未痛定思痛，反而纵容旗下员工牵涉连串违法乱港丑闻，迫使国家民航局向其罕有发出重大航空安全风险警示。
近日《大公报》再获悉，8月13日乱港暴徒违法冲击香港国际机场，致多班航班停飞当天，有国泰员工在日本成田国际机场登机柜位前，推出一块印有国泰标志的告示板，通知航班暂时停飞香港的消息。
但细看之下，告示板内容极尽抹黑偏颇，内容指“基于林郑月娥及香港警察进行航空管制……故机管局将暂停所有航班飞往香港”。相关消息随即在网上广泛流传，有网民看见后极为惊讶，更谓国泰旗下员工至现时仍死不悔改，一直在“玩火”。
有知情人士更爆料称，国泰员工近日屡屡以高姿态力撑暴徒，乃是已离任的国泰顾客及商务总裁卢家培包庇，以及职工盟主席兼空勤人员总工会理事吴敏儿暗中撑腰所致。
消息指，国泰机组人员更密谋将乘客当成谈判筹码，以集体请病假方式向国泰进行抗争。有机组人员更在内部群组不负责任地表示，只要不够机组人员上机执勤，一样是不符合航空安全，到时就看看飞机能不能飞!不管怎样民航局干涉不到啦!旅客滞留关我什么事，有事找国泰啰!
目前，《大公报》正就相关事件向国泰进行查询，但截稿前仍未获回复。
国泰早前容许涉嫌干犯暴动罪的机师继续任职，漠视航空安全，惹来国家民航局对其连番批评，并勒令需作三点改正。国泰最终“低头”，近日更宣布最高层管理人员、行政总裁何杲与顾客及商务总裁卢家培，要对“近月国泰面对的事件负责”引咎辞职。二人职务分别由香港飞机工程有限公司行政总裁邓健荣及香港快运航空有限公司行政总裁林绍波接替，19日生效。
(新媒体责编：news1166)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
