当地时间11月22日下午，加拿大民航运输局官员吉姆·马科发送给美国联邦航空局以及欧洲航空监管部门的邮件遭到泄露，引发关注。该名官员在邮件中表示，“担心737MAX会在问题仍然存在的情况下被监管部门批准复飞，建议737MAX复飞的前提应该从该飞机中彻底移走MCAS系统”。据悉，目前至少有一名美国联邦航空局负责人同意其观点。

据了解，吉姆·马科是加拿大民航运输局飞行集成与安全评估经理。日前，他发送给美国联邦航空局、欧洲航空监管部门以及巴西航空监管机构的电子邮件遭到泄露。

吉姆·马科在邮件中表示，其担心监管机构最终会在737MAX仍然存在问题的情况下，批准波音公司对MCAS系统的修复。吉姆·马科建议在737MAX被批准复飞前，“唯一办法是从该机型中移走MCAS系统。”

据悉，目前美国联邦航空局系统安全负责人Linh Le转发了吉姆·马科的邮件给同事并表示，“MCAS系统带来了从未有过的灾难性风险，现有的解决方案增加了过多的复杂性。”Linh Le称，其与吉姆·马科有“同样的担忧”。

目前，美国联邦航空管理局、加拿大民航运输局以及欧洲和巴西的民航监管部门，均未对上述泄露邮件进行回应。波音公司此前曾表示737MAX有望在今年第四季度获批复飞。波音还称“将继续与美国联邦航空局以及全球监管机构合作，737MAX在各地的复飞时间最终取决于各国监管机构。”

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