5月2日，中交一公局宿迁大道项目标志性工程幸福路隧道第12节段主体结构顶板施工顺利收官，标志着项目关键工程取得突破性进展。

幸福路隧道沿黄河路东侧向东下穿幸福路后在马陵河西路西侧接地,桩号范围为 K4+255～K5+024,地道全长 769m(280m 敞开段+280m 暗埋段+209m 敞开段)，幸福路隧道采用垂直支护明挖法施工，下穿幸福路处为10-13节段，由于幸福路需保通，因此该处分两阶段施工，12、13节段为一节段施工，11、10节段为二阶段施工，此次12节段顶板顺利浇筑较原计划提前3天，对于后期交通导改、保障全线贯通具有重大意义。此次浇筑处基坑开挖深度近11.8米，隧道顶板结构板厚达1.1米，浇筑设计方量超1000方，为大体积混凝土施工、施工组织要求较高。

面对地质条件复杂、周边环境敏感、施工场地有限和工期紧张等重重挑战，项目团队不畏艰险、迎难而上、把控关键节点，针对重难点施工区域，进一步细化施工计划，优化施工方案，严格控制各项施工工序，同时，积极组织各部门、各参建单位协同联动施工前召开浇筑筹备有关会议，明确安全质量管控措施，精准把控施工重难点，为此次顶板顺利浇筑奠定坚实基础。

据悉，宿迁大道项目是宿迁市规划的“二环十射”快速路网中“内环”的重要组成部分，项目建成后将成为宿迁城区东西方向的重要快速通道、提升市民出行效率。(廖雪来 )

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