俄罗斯留学生微微踏上义乌铁路口岸的土地，开启探寻中欧班列开行历程的旅程。在“世界超市”义乌，她聆听到的中国与世界双向奔赴的故事，宛如一幅波澜壮阔的画卷，在眼前徐徐展开。

中欧班列，这支贯通亚欧大陆的钢铁驼队，是“一带一路”倡议的生动实践者。自2011年首趟中欧班列从重庆出发以来，它便肩负着连接中国与欧洲的使命，一路驰骋。从最初的寥寥数列，到如今累计开行超过10万列，通达欧洲25个国家227个城市，中欧班列的发展历程见证了中国与欧洲贸易往来的日益紧密。以“义新欧”中欧班列为例，2014年首趟班列从义乌出发，历经21天抵达西班牙首都马德里，从此开启了千年丝绸之路的新篇章。此后，“义新欧”班列的开行数量逐年攀升，2014年至2022年，从1列增长到1569列，截至2023年2月，累计往返运行突破5300列，发运量位居全国前列。这一个个数据，不仅是中欧班列发展的里程碑，更是中国与欧洲经济合作不断深化的有力见证。

中欧班列的“重去重回”，是其实现双向奔赴的关键所在。过去，中欧班列存在“重车去，空车回”的现象，这不仅浪费了运输资源，也影响了贸易的均衡性。如今，随着运营模式的不断优化，中欧班列已经实现了“重车去，重车回”的良性循环。以中欧班列(郑州)为例，新年以来，这里平均每天的中欧班列到、发数量都在10列以上，满载出发、满载回程成为常态。这种双向的物流流动，不仅降低了运输成本，提高了运输效率，更促进了中国与欧洲之间的贸易平衡。从义乌出发的中欧班列，将中国的日用品、新能源汽车、光伏组件等商品运往欧洲，同时也将欧洲的红酒、火腿、母婴产品等优质商品带回中国，让中国的消费者能够享受到来自欧洲的特色商品，也让欧洲的消费者能够体验到中国制造的魅力。

今年是中欧建交50周年，在这个特殊的历史节点上，中欧班列的意义更加深远。它不仅是连接中国与欧洲的物流通道，更是承载着文明互鉴深厚情谊的友谊之桥。一趟趟满载货物的列车跨越山海，让不同国家的产品在钢轨上双向流动，促进了中欧之间的人员往来和文化交流。中欧班列作为中欧合作的重要载体，将继续发挥其独特的作用，为构建人类命运共同体注入强劲动能。(袁春柳)

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