骑行如何回归城市?近日，由武汉市发改委、英国驻汉总领馆等主办的“英国-武汉低碳交通论坛”在汉举行，来自英国伦敦、曼彻斯特的政府官员等及武汉政府、院校、中英企业代表100余人与会�；嵘嫌⒐医ㄒ椋浜河哟蠡∩枋┑耐度�，加强骑行技能及安全培训。
武汉市发改委副主任池少华表示，作为国家低碳城市试点、中国内地最早推出公共自行车服务的城市，武汉已建设公共自行车站点2000个，投放自行车4万辆，近期兴起的共享单车服务使武汉的骑行氛围越来越浓厚。
英国驻武汉总领事卫亭瀚表示，发展低碳交通逐渐成为各国应对城市交通问题的主要途径，骑行重新回归城市，成为重要的出行方式。
伦敦交通局战略及规划部主管莉莉·梅森介绍，2015年伦敦平均每天有67万人次骑行，这一数据较2000年增加了133%，私人轿车出行比例则下降了14%。骑行逐渐成为伦敦重要的出行方式之一，大大缓解了中心城区交通拥堵。
英国曼彻斯特市议会政策主管理查德·艾略特建议，发展城市骑行离不开相应基础设施的投入，例如方便的自行车停泊点、四通八达的骑行道路等。此外，必要的骑行技能及安全培训也必不可少。(记者张军)
(新媒体责编：zs11)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
