近日，《宁夏综合交通运输体系战略规划(2016-2030年)》经自治区政府第88次常务会审议通过。《规划》提出对外开放融合、对内协调联动两大战略，对外实施铁路提速连通工程、高速公路贯通工程，构建东西南北四个方向的对外运输大通道，搭建空中丝绸之路，建设银川国际机场综合交通枢纽，实施银川河东国际机场四期建设，新建第二跑道，开辟更多国内国际航线，改造提升固原、中卫两个支线机场，组建宁夏航空公司，打造我国西部地区一流机场、重要的航空物流中心和中阿国际区域型航空枢纽。对内推进同城化和区域一体化，建设全区快速城际交通网络体系，支撑和引导全区新型城镇化。

截至2015年底，全区铁路营业里程1131公里。按照《规划》提出，到2030年，全区铁路通车里程将达3000公里，铁路网密度达到4.5公里/百平方公里;公路通车里程为4万公里，其中高速公路通车里程2800公里，所有普通国道和80%的普通省道达到二级以上标准;民航客运吞吐量突破2000万人次/年;银川市建成以城市轨道交通为骨架的城市公共交通系统，城市公共交通占机动化出行分担率达到70%以上，石嘴山、吴忠、中卫、固原建成以快速公交为骨架的公共交通系统，城市公共交通占机动化出行分担率达到60%。

《规划》重点强化沿黄发展主轴城际综合运输通道功能，提升银川综合交通枢纽作用，在铁路、公路、航空方面全线发力，实施“大银川都市圈引领，中卫、固原带动、多点支撑，覆盖全区，辐射内蒙古、晋、陕、甘、新五省区，通达全国、连通阿拉伯国家、穆斯林地区和中东、中亚、欧洲各国乃至世界的综合大枢纽”发展战略。

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