11月22日以来，湖南省境内已连续7天出现大雾恶劣天气，对全省道路尤其是高速公路交通安全管理造成严重影响。部分路段起雾时间早、持续时间长、能见度低，日均涉及重点高速公路15条、采取临时交通管制措施30余次，临时关闭高速公路收费站80余个。面对严峻形势，湖南省交警总队指挥情报中心(以下简称“中心”)创新“三早三勤”工作法科学调度管控，有效应对连日大雾恶劣天气，确保全省未出现因起雾管控不到位引发的交通事故和长时间、大范围交通拥堵。

早预警。

中心积极与省气象局联系，精确掌握当天夜间及第二天凌晨全省起雾预警级别及能见度，并就雾情及重点防控区域、时段、路段等情况开展研判分析。随后，将雾情预警和研判成果，统一发布到全省指挥调度工作交流微信群，各地均做到了及时落实响应。

早诱导。

中心每天从17时开始，每两小时将雾情预警、研判成果、管控措施及易起雾路段绕行线路、行车注意事项等信息，滚动发布到相关工作微信群及QQ群，商请各联动媒体滚动宣传提示。除此之外，还定点与当地交通广播电台等媒体连线，实时播报雾情预警、绕行线路和行车注意事项等。连日来，累计发布提示信息492条，与电台连线24次。

早预热。

中心每天22时再次向各地通报雾情预警，并就值班值守、指挥调度、路面勤务、应急处置、安全防护等工作提出要求。通过提醒提示，传导压力责任，部署工作措施，引导各级进入战时状态。

勤调度。

中心每天从24时起，每隔1小时，循环调度各地雾情及路面管控措施，并检查值班人员值守情况。通过路面监控、北斗移动视频等系统，实时密切关注重点起雾路段动态，检查各地勤务及管控措施落实情况。22日以来，中心累计通过公网对讲机调度5188次，电话调度329次，视频调度6次。通过多频次、多形式的实时调度，积极推动了各地领导、值班民警认真履职，形成了层级管理、同频共振的奋战局面。

勤联动。

中心不仅积极联动电视、电台、百度、高德等平台，多渠道、实时性发布雾情、路况及交通管制等信息，引导群众合理选择出行时间、路线，还对各高速支队间、高地交警间需要跨区域协助的，及时协调调度，指导采取临时关闭高速公路收费站和远端控制、近端分流、多点分流等措施，引导车辆绕行，避免发生连环追尾事故和车辆积压。积极联动省高速公路投资集团有限公司，督导其及时打开路面显示屏，实时提示路况信息。22日以来，中心累计组织全路网应急管制分流116次，通过百度、高德平台发布交通信息310余条，联合总队新闻舆情中心、高警局新闻工作通过双微平台发布信息200余条。

勤推送。

中心定期将调度掌握的雾情及路面主干道、收费站临时交通管制情况，汇编成短信及时推送有关领导，并编辑成微信发布到全省指挥调度工作微信群。即雾情发生后至6时前，实行每1小时向总队和高警局值班领导、各支队推送路况短信、微信;6时至9时雾情最重时段，实行每半小时向总队和高警局的主要领导、值班领导、各部门负责人，以及各支队推送路况短信、微信;9时后至雾情全部解除，恢复每1小时向总队和高警局的值班领导及各支队推送路况短信、微信。其间，每条路况短信编辑后，将道路管制情况在全省道路电子地图上分色标注，并与路况信息一起推送。22日以来，中心累计推送路况短信、微信166条。通过不间断推送路况短信，为各级值班领导掌握情况、科学决策、指挥调度提供了重要基础信息。

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