今天(3月25日)是“全国中小学生安全教育日”，据中国疾控中心2018年发布的数据，我国每年有超过5万4千名青少年死于意外，平均每天148人。

在中小学生的意外伤害中，交通事故的发生率非常高。我们通过几个现场来提醒老师和家长要格外注意。

危险一：突然进入道路

这是今年初发生在广西梧州的一幕，在这个车水马龙的路口，三名学生共同骑着一辆自行车突然闯进车流中间，左躲右闪之中发生了一系列危险情况。

专家建议：提醒孩子远离车多路段

专家建议，家长和老师首先要加强对孩子的交通安全意识教育，告诉孩子道路是危险场所，不能随便玩耍。过马路应按照信号灯指示，不要横穿猛跑。在玩耍时应尽量远离车辆出入频繁、视野狭窄的地段。此外，驾驶员在途径中小学生聚集的学校周边时，也应减缓车速、提高警惕，预防突发情况。

危险二：机动车存在视线盲区

机动车存在很多视线盲区，青少年普遍体型偏小，因此在车辆启动或转弯时，如果突然有孩子逼近车辆周围，或蹲在车辆旁边玩耍，也容易受到伤害。

在这个监控视频中，这位小朋友蹲在一辆货车的右前方玩，货车卸完货后，司机上车倒车后直接向右前方开去，将小朋友碾压在车轮下。

小型车辆也同样存在视线盲区，这是发生在安徽含山县某小区门口的一幕，孩子蹲下身捡丢在地上的玩具，与此同时一辆轿车进入小区，在右转弯过程中，将小孩碰倒。

专家建议：盲区范围大 观察周边再启动车辆

据统计，全球每年由机动车盲区所引发的交通事故多达50万起，多数事故受害者是儿童。不同车型视线盲区有所区别，以普通家庭轿车为例，受车身长度、座位高度等因素限制，车身前大半部分左侧约宽1米的地方，右侧约宽4米的地方都是视觉盲区。另外，车辆前方约5米以内，后方约10米以内也属于视觉盲区。对于幼儿来说，还有一个极其危险的视觉盲区，就是汽车右前侧。正常情况下，驾驶员可以直接观察到处于这个位置的成年人，却很难发现处于盲区的幼儿。

北京市公安局公安交通管理局朝阳交通支队东外大队 于家骥：这时候如果你要再启动的话，那你应当先在车的周边观察一下情况，在确认安全之后才能通过。

危险三：不安全乘车

这是一位车辆驾驶员拍到的画面，在高速路上，这位13岁的男孩从行驶中的汽车天窗探出大半个身子兜风，然而就在一个转弯处，危险发生了。迎面而来的限高杆击中了孩子的头部，孩子当场死亡。

于家骥：家长放松了对孩子的要求，你比如说他不系安全带，他在车里随意地玩耍，更有甚者就说他把天窗打开，让孩子探出车窗外。

专家建议：第一时间报警 扩大现场安全范围

专家建议，如果儿童发生交通安全事故，家长和路人不能盲目施救，应该第一时间通知交警和急救人员到场，扩大现场安全范围，并跟伤者进行交流，判断受伤情况。

如果伤者出现明显大出血，可以进行简单止血操作，但如果伤者肢体和颈椎受损，不要试图搬动伤者，应维持现状等待专业救援人员到来。

家长呵护 更要学会自我�；�

我们刚才看到短片里的内容令每一位家长都十分揪心，专家也建议老师和家长要多加看护，尽量避免让孩子接触有安全隐患的事物。

然而，青少年并不能始终处于长辈的视线中，让孩子学会自我保护才是安全教育的根本。

在家庭中，让孩子在细节中领会到安全意识是生活必不可少的一部分;在学校里，使孩子在实践活动中意识到陷入危险带来的后果，从而能主动地去思考，尽可能地规避危险，远离隐患，健康成长。

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