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    马媒:这样的场景在中国越来越常见

    马来西亚《星报》5月3日文章,原题:中国的道路、公园掀起房车热潮

    去年“五一”假期,季平(音)驾驶一辆B级房车(一种流行的休闲车)到中国西北部宁夏回族自治区的哈巴湖生态旅游区。这个地方有公用设施、营地和一个理想的观星场,吸引了许多房车爱好者。季说:“退休后,我买了一辆30万元人民币的房车,同妻子和孙子一起旅行。我们去了中国几十个城市,还去了老挝和越南。乘坐房车旅行成为一种新的生活方式,特别是对我们老年人来说,因为我们有更多时间。”

    不久前,另一名度假者李坚(音)将房车开到海南�?谑邪咨趁殴暗姆砍涤�。他说:“我每天出60元停车费,包含水和电,这个价格很实惠。我在那里住得方便、放松,营地周围有市场和漂亮的海滩。”

    随着房车文化不断发展、相关市场繁荣以及营地和景区的不断整合,这样的场景在中国越来越常见。中国汽车流通协会表示,在消费刺激和疫情背景下,中国的房车市场2021年稳步增长。房车在江苏、山东和浙江等发达省份销售良好。江苏占据最高份额,超过10%。北京和苏州2021年售出500多辆房车,其次是上海和成都。

    专家表示,在GDP增长和消费能力提高的同时,中国的房车市场历史仍较短,因此市场基础较浅,这有助于促进快速增长。此外,在鼓励政策的支持下,不断增长的旅游业也成为一个巨大引擎,促进市场需求和消费。不断增长的市场反过来又可扩大就业,增加地方政府的财政收入,帮助实现共同发展。

    不过,中国国内和西方房车市场之间仍有差距。市场研究数据显示,2021年全球房车市场超过700亿美元,主要在北美和欧洲。北美和欧洲每千人的房车拥有量分别为30辆和15辆,中国则不到0.2辆,这表明中国市场的增长潜力巨大。

    (新媒体责编:wanghe)

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