埃克森美孚旗下润滑油品牌美孚速霸于今日发布全新低黏度产品 -- 美孚速霸节能保护0W-20。作为品牌旗下第二款低黏度产品，它专为车主兼顾抗磨和节能需求研发，拥有定制的全合成配方，配合美孚速霸的“即速保护”科技，能够为引擎提供优秀的抗磨保护和能耗优化，不仅抗磨保护力比严苛的API SP行业标准提升60%*[1]，更是历经真实路测*[2]验证，每10,000公里可帮助节省燃油60升*[3]，帮助车主即速应对，尽情探索，轻松享受城市驾驶的每一程。恰逢2022英雄联盟职业联赛(LPL)春季赛酣战之际，作为其官方合作伙伴，美孚速霸也再次打造LPL电竞主题店，并特邀著名英雄联盟官方解说米勒与数名幸运消费者到店体验，通过养车与电竞结合的妙趣互动，让他们全方位感受“神装就位，即速应对”的品牌理念。

 

美孚速霸全新低黏度全合成润滑油节能保护 0W-20正式发布

全新“神装” 即速抗磨优化能耗

 

据公安部统计，截至2021年底全国汽车保有量已达3.02亿辆，并有多达79个城市超过百万辆*[4]。随之而来的是城市路况变得愈加复杂多变。《2021年度中国主要城市交通分析报告》显示，全国有30个主要城市的拥堵状况同比上升，北京、广州、西安、成都等地位居2021年度交通亚健康榜前十名*[5]。急停急起，低速慢行因而成为城市驾驶的标配，这不仅会加剧引擎磨损，更会一定程度加速燃油消耗，增加排放。而低黏度润滑油，因其良好的流动性能够很好地满足现代发动机轻型化，高密度，高精度和低间隙的需求，以及优化能耗，而符合当下节能减排的大背景，愈发受到市场的青睐。另一方面，《2021中国汽车市场消费洞察》显示，汽车消费群体已呈年轻化趋势，他们在用车时也更关注油耗等指标*[6]，因此可以预见的是，市场对低黏度润滑油的需求会持续增长。

 

全新引擎“神装”，美孚速霸节能保护0W-20

作为美孚润滑油家族中的重要一员，美孚速霸始终以消费者需求为核心，市场洞察和政策变化为导向，不断升级完善产品阵容。早在2020年，美孚速霸就预见性地推出了旗下首款低黏度产品 -- 美孚速霸全效保护0W-20，并于去年进一步升级。此次发布的全新美孚速霸节能保护0W-20，是品牌旗下最新的引擎“神装”。通常来说，低黏度润滑油虽然流动性高，但它所形成的油膜往往轻薄易断裂，因而在抗磨保护方面有所欠缺。美孚速霸节能保护0W-20蕴含独特的速生抗磨分子，能够敏锐感知引擎温度变化，即速形成强韧油膜*[7]，为引擎提供即刻保护。而其独有专利方式生产的SpectraSyn Elite成分*[8]，更能从容应对引擎高低温变化，始终保持油膜稳定。

 

美孚速霸节能保护0W-20 即速抗磨节能保护

事实上，经过专业测试验证，其抗磨保护力比严苛的API SP行业标准提升了60%*[9]。不仅如此，配合定制研发的全合成配方，美孚速霸节能保护0W-20在经历90,000公里高速道路与城市道路结合的真实路测后，每10,000公里可帮助节省燃油60升*[10]，能够精准应对时下车主兼顾抗磨保护和能耗优化的双重诉求。

 

即日起，全新上市的美孚速霸节能保护0W-20将登陆美孚各大官方授权销售渠道。消费者可通过分布广泛的门店及电商平台购买并体验最新的产品与专业优质的服务。

 

深度破圈 沉浸式品牌体验

 

如今，随着数字经济发展提速以及汽车消费人群逐步年轻化，消费者的需求已经从单纯的“产品经济”转变成围绕关键场景的“体验经济”。美孚速霸除了不断革新完善自己的产品，也积极探索更多的跨界联动平台，打破圈层，与消费者进行互动。此次全新的美孚速霸节能保护0W-20上市恰逢2022LPL春季赛激战正酣之际，诸如去年广受欢迎的美孚速霸LPL电竞主题店就将在此期间再次登陆上海。产品发布之际，著名英雄联盟官方解说米勒就带领了数名幸运消费者率先来到位于上海的美孚速霸LPL电竞主题店，不仅为他们的爱车换上了全新的引擎“神装” -- 美孚速霸节能保护0W-20, 也一同体验了充满电竞风格的沉浸式养车服务，带领他们领略了“神装就位，即速应对”的品牌魅力。

 

英雄联盟官方解说米勒于美孚速霸 LPL电竞主题店体验全新美孚速霸节能保护0W-20

2021年，作为首个与LPL达成深度战略合作的润滑油品牌，以及英雄联盟2021全球总决赛(S11)冠军EDG电子竞技俱乐部的官方合作伙伴，美孚速霸成功跨界电竞领域，通过一系列知心意、有创意的线上线下互动体验，与越来越多年轻的消费者建立起了牢固的情感联结。

 

幸运消费者于美孚速霸 LPL电竞主题店体验沉浸式养车服务

美孚速霸不仅是爱车“神装”，也是一个年轻，充满热情，勇于探索的品牌。未来，美孚速霸将继续以消费者为核心，不断研发高品质产品，为广大车主打造丰富多元的品牌活动，提供个性化，沉浸式的品牌体验，从产品到服务，帮助车主即速应对，尽情探索，尽享城市驾驶的每一程。

 

[1]60%是由第三方专业检测公司采用程序IVB发动机测试方法进行独立测试得到的数据与美国石油协会API SP规格磨损限值比较的结果。

 

[2]真实路测：在中国高速道路与城市道路结合的真实驾驶路况下，测试车队完成了90,000公里路测。

 

[3]在中国高速道路与城市道路结合的真实驾驶路况下，测试车队完成了90000公里后得到的测试结果。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件及驾驶习惯的不同而有所变化。

 

[4]公安部统计数据：

 

[5]《2021年度中国主要城市交通分析报告》：

 

[6]相关数据见《2021中国汽车市场消费洞察》p10-p11：

 

[7]强韧油膜：基于第三方专业检测公司采用程序MB发动机测试方法进行

 

[8]SpectraSyn Elite成分：中国发明专利号200780026987.2

 

[9]60%是由第三方专业检测公司采用程序IVB发动机测试方法进行独立测试得到的数据与美国石油协会API SP规格磨损限值比较的结果。

 

[10]在中国高速道路与城市道路结合的真实驾驶路况下，测试车队完成了90000公里后得到的测试结果。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件及驾驶习惯的不同而有所变化。

(新媒体责编：pl0902)