预制与现浇的结合,更有利于装配式建筑的发展。由于受道路条件及运输吊装能力的限制,预制构件的尺寸并不能太大、重量也不能太重,把手工作业量小方便混凝土泵送浇筑的部位仍留在现场进行,一方面可减少预制构件的重量,降低预制构件的制作、运输、吊装工作量,另一方面,也并没有降低工厂化、机械化的总体占比。特别是在预制构件的连接部位,采用现场浇筑的方式,更有利于构件之间的可靠连接。水平和竖向接缝必须连接可靠,采用现浇连接方式,更能保证在荷载与地震作用下结构不出现破坏,不发生连续性倒塌。

根据《装配式混凝土结构技术规程》,剪力墙体系预制与现浇需要交叉作业,施工效率并不高,水平向连接、关键部位竖向连接要靠现浇,因此,不能过分追求预制率。预制率越高,建造成本增大越多,运输和吊装的难度加大,综合效益并不明显。

硷框架,预制梁柱的节点连接相对容易,技术成熟,预制率可以高;硷剪力墙结构预制构件的连接难度较大,竖向受力墙体采用预制装配时,应充分评估预制墙体连接的可靠性。剪力墙结构的竖向受力墙体,一段直墙,人为切成现浇段和预制段,增加了施工难度和连接工作量。在门窗洞口处,情况更复杂。因此,剪力墙结构的竖向受力墙体,当构件拆分后现场连接的难度增加较多时,宜采用现浇。

不能盲目追求主体结构的预制率。预制率越高,现场的连接量越大,对材料、机具和操作人员的要求更高,若连接不好,就容易出现安全隐患。预制率高低,并不是装配式建造模式与传统建造模式的本质区别。装配式建筑也可以有一定比例的现浇。只要现浇和预制的结合能有利于“两提两减”,能相互促进,都可以为我所用。剪力墙结构的预制部位,可集中在叠合梁、叠合楼板、预制楼梯、预制阳台、预制内隔墙、预制外挂墙板等部位,这样可省去楼层支模和外脚手架。凡在现场现浇时,费时、费力、费工的部位,宜尽量采用工厂预制。

国内钢结构构件现场连接大部分采用焊接。偏爱焊接的主要原因是成本低,但现场焊接的难度比栓接要大很多,特别是现场安装,焊工需背负一台很大的焊机高空作业,存在较大的施工安全风险,而且高空焊接可能会焊接不好,还会影响钢结构节点的连接质量。

现场全焊接或栓焊法连接,质量难保证,工期长,劳动强度大,施工安全风险高,焊接时钢铁融化再结合,焊后收缩,变形难控制。没有办法实现“两提两减”,违背了装配式建筑的初衷。

钢结构构件的螺栓连接,受力合理,技术可靠,现场作业量少,施工工人也少,更符合装配式建筑的特点,构件在工厂精密制孔,节点连接精度高。从全寿命周期看,未来还装拆方便,长期效益明显。

什么是真正的装配式钢结构建筑》?就是钢结构构件的制作工厂化,在工厂进行钢板剪裁、加工、焊接,制作成构件并运至工地,现场安装时,不再进行焊接或尽量减小现场焊接,连接方式主要采用高强螺栓装配。这是钢结构建筑是否真正实现装配化的重要特征。

在工厂进行钢结构焊接。一些复杂节点,需采用焊接才方便制作,这些需要焊接的复杂构件,尽量移至工厂内进行。通过工业化,用机器换人,进一步降低工人的劳动强度,提高复杂构件制作的精准度。(杨延波)

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