中国二十二冶北京崇建公司负责路基、部分路面、路灯基础、景观墙、好莱坞区沥青路面、混凝土路面和透水地坪工程,在此,质量负责人苏江涛遭遇了与以往工程都完全不同的路面质量检查方式。国内检查方式只需要施工方自检合格后报监理检查那口,而该师是采现的玉小街我检查法要夜次多讨前下方自检、总包单位检查、监理检查、国外业主检查四重关卡。不仅如此,国外检查方式与国内大相径庭,在压实度检查中,国内大多采取环刀或灌砂方式,路基顶面压实摩大于95%就可过审;但国外业主采取钢筋人工播入法检查,现场压实度至少要达到98%才能满足要求。这3%看似只是数据上的微量变化,但对整个施工工程来说意味着需要精准地通经疏络,牢牢把好压实度质量的“质量脉”。为此,技术负责人高建带领技术团队反复研究提升压实度的施工工艺。他们通过现场踏勘确定道路虚铺厚度、压实系数等参数,采用机械组合、改变配合比,提高碾压次数等多种施工方法来遴选最佳方案,苏江涛模拟着钢筋人工插入法进行自测、数据分析……最终。大家决定在混凝十路先铺200毫米碎石。压实后铺20毫米钢板做防护,再施工剩余100毫米碎石及面层;对石材铺装,优先施工级配碎石、配筋混凝十板,混凝十养护达到设计强度75%后,进行下一步施工;对沥青路面,先施工至粗粒沥青混凝土,采用下层铺土工布、上层热竹胶板加以保护,最后用振动压路机多次反复础压,提升路面压实度。这种施工技术大大提升了路面压实度,不仅能满足国外业主质检要求,也将道路施工质量提升到新高度。

“质”塑造梦空间,有深藏地下的傲人风骨,有地表延展的广阔胸怀,亦有问鼎苍穹的底气自信。一关关攻坚克难、一步步攀登高峰、一次次挑战极限,中华民族伟大复兴的中国梦,正耀眼地照进现实。(杨延波)

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