12月27日，2022年市政工程建设产业博览会在长沙国际会展中心举行。会上，对通过全国市政工程最高质量水平评价的工程进行了表彰。由中国二十二冶集团路桥公司承建的济宁市火炬路跨日菏铁路跨线桥工程通过严格筛选，荣获全国市政工程最高质量水平评价。此次获奖不仅填补了中国二十二冶集团在市政工程行业最高质量奖的空白，也展示了公司以匠心铸造精品，赋能城市高质量发展做出的巨大贡献，对公司工程质量水平提升起到积极示范带头作用。

本届市政博览会是国内首个市政工程领域全国性、专业型会展活动，集中展示了市政工程产业先进理念、技术、装备，促进产学研交流联动，力争打造成为中国最大最全的市政工程领域全产业链的交流、展示、发布和交易平台。

市政工程最高质量水平评价代表市政工程行业同时期国内先进水平，是市政工程行业在工程质量方面最高的质量水平评价。评选过程坚持精益求精、宁缺毋滥和公开、公正、公平的原则，今年全国共有114个市政工程入围。

项目介绍

火炬路跨日菏铁路跨线桥工程位于山东省济宁市，全长1.36千米。桥梁主体结构全长996米，设计车速每小时60公里，双向4车道，标准桥宽18.5米，共计25跨。桥梁主要由涉铁和非涉铁两部分组成，其中涉铁部分采用现浇转体变截面连续箱梁结构跨越世通物流专用线及日菏铁路，转体长度为130米，共计2跨，每跨65米。非涉铁部分采用钻孔灌注桩基础，独立式承台、墩柱，倒“T”型盖梁，桥梁上部采用预应力砼简支小箱梁与钢砼组合箱梁结构。整个跨线桥进行了夜景亮化工程，使桥梁更具观赏性和装饰性。从航拍图上来看，火炬路跨线桥犹如一条卧龙，横跨于铁路线之上，成为城市夜景中一道风景线。

破难题 勇创新 匠心演绎“高空旋转”

火炬路跨线桥工程为济宁市重点、民生工程，是济宁市“九横九纵”规划中的重要南北交通干道，也是中国二十二冶承建的首座跨线桥，建设中最大的难题就是跨铁路运营线路施工。火炬路跨线桥工程由南至北分别与新兖铁路、济宁世通物流铁路专用线等交叉而过，新兖铁路是山东省的主要交通铁路，也是济宁市内唯一的铁路交通要道，交通运输繁忙，车流量大，正常的跨铁路施工是在铁路两边搭满堂架进行浇筑，但这种施工方法会严重影响铁路运输。为最大限度减少施工对既有铁路和公路运营的干扰，项目部采用国内国际都较为流行的“转体桥”方式施工，施工难度瞬间增大。为保证施工质量，项目部展开技术质量攻关，制定了详细的转体施工方案，作业人员严格按照操作规程执行，对每一道施工环节进行严密测控，把精细、规范、统一的科学管理应用到施工过程的每一个细节中去。为确保火炬路跨线桥转体梁顺利合龙，项目做足了“预备课”，强化现场技术、作业、测量人员联动，对每一道施工环节进行严密测控，通过BIM技术反复演示转体动态路径，控制起始转体角度差，避免“合不上”“转过头”问题，确保转体顺利合龙。建成通车后的跨线桥工程有效缓解了火炬路在交通高峰时段的拥堵现象,对于支撑太白湖新区建设、促成新老城区进一步融合、均衡城市路网、提高城区居民出行效率具有重要作用。

济宁市火炬路跨日菏铁路跨线桥工程作为重点民生工程，建设过程中始终坚持视质量为企业的生命，牢固树立“干就干好，做就做精”的质量理念，做到精细化管理，一丝不苟，精益求精，持续提高，以匠心铸造精品工程，为推动公司高质量发展贡献力量。(刘莉)

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