3月16日，由中国汽车流通协会主办，汽车金融分会承办的中国汽车金融产业峰会在天津经济技术开发区正式开幕。这是2023年汽车金融圈的首次开年大会。在大会现场超过600余名政府领导，行业专家，意见领袖，企业高层共同相聚。他们数读经济走势，深度解读政策，研判发展现状，为汽车金融发展汇聚合力，看趋势 、读经济、谋发展、共话汽车金融未来，为中国汽车流通市场的未来构建新的格局。

暮春3月，相聚津城，一年一度中国汽车金融产业峰会，共话中国汽车流通市场的机遇和挑战，探讨中国汽车金融的高质量可持续发展之路。经过党和政府及全国人民艰苦卓绝的抗疫努力，全国经济社会恢复正常化。经过疫情3年的洗礼，产业结构性调整加速深化，行业刺激政策纷纷落地，中国汽车流通行业实现行业快速复苏回暖，市场呈现出了新的变化与趋势，特别是新能源车及二手车迎来高速发展的黄金时期。产业升级，金融先行。我们的汽车金融企业进一步顺应市场所需，积极创新行业服务，为中国汽车流通行业提供了坚实稳定的金融支持。

此外，宏观经济下行承压，我们看到了党和政府对于控制金融系统性风险及数据合规风险，以及维护广大消费者权益的决心和努力，“强监管，严合规”仍将是未来一段时间汽车金融行业的核心议题。当下，行业企业更要团结一心，加强合作，把握大势，聚焦战略，坚持以消费者服务为中心，充分发挥金融助产的效能，共同推进中国汽车流通行业的高质量发展。

 

峰会正式启幕前，由中国汽车流通协会会长助理宋涛代表主办方致辞。宋涛表示，汽车行业是国民经济重要的战略性支柱性产业，是稳增长、促消费的重要领域，长期以来汽车金融助力汽车产业的健康发展，一直发挥着重要的作用。汽车金融不仅为汽车供应链提供了多渠道的融资模式，更成为了扩大内需拉动消费的重要抓手。同时协会也将认真落实和贯彻二十大报告指示精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，进一步发挥协会专业引领作用，不断创新模式，鼓励汽车金融机构加大汽车消费信贷支持，有序发展汽车融资租赁，增加金融服务供给，共同促进汽车金融行业携手共赢。

 

本次峰会也得到了天津滨海新区高度重视和大力支持，天津市滨海新区人民政府副区长赵兴荣出席并致辞。赵兴荣副区长对汽车金融峰会五年来在助推汽车金融行业的加速发展中取得的着实成效给予了高度肯定。兴荣副区长指出，汽车产业作为滨海新区的支柱产业，在推进汽车金融产业发展，滨海新区进行了大量的探索和尝试，也取得了很多全国首创性的成果。借助区域产业优势及自贸区的创新优势，滨海新区吸引了一大批整车厂、汽车物流企业、第三方服务机构先后落地，形成互联网出行、无车承运、融资租赁、商业保理、担保、保险等融合发展的良性业态。滨海新区将当好“店小二”、做好“服务员”，不断解放思想桎梏，不断创新服务模式，全力打造最适宜企业发展、最具吸引力的营商环境。

 

会中来自财新智库的高级经济学家王喆做了主题为《2022宏观形势及消费市场的展望》的演讲。分享了后疫情时代汽车消费市场的宏观形势特别是消费的看法，从宏观经济、新冠疫情、货币政策等多方面进行了专业系统的分析讲解和数据呈现，王喆指出面对后疫情时代汽车消费市场的未来发展和国内、国际双循环的大格局环境，汽车消费、汽车金融市场都有着更好的发展势头，随着中国汽车厂商产品技术性进一步提升，中国制造将在激烈的国际市场中占据一席之地。

2023年是构建国内大循环为主体，国内国际双循环新发展格局的关键之年，也是汽车市场回归正常化，并寻找新突破的重要节点。会中国家信息中心信息化和产业发展部刘明副主任分享了关于新形势下汽车流通行业的现状。刘明主任指出，现在汽车行业变革，随着新四化的发展已经迎来了新的发展空间，尽管存在各种竞价比拼，但仍然能够刺激市场不断向前。

中国汽车流通协会会长助理宋涛发表《中国汽车流通行业的趋势与变革》主题演讲。从四个板块分析汽车流通行业现状。宋涛强调供需关系平衡问题解决好，企业才会具备品牌力和生命力，第二是渠道变革巨大的变化是这个行业最明显的特点，从授权模式到直营模式以及佣金代理模式，最终解决的都是供需平衡关系，第三是这个行业里不断提升的科技力将改变行业格局，最后，数据将成为构建行业，用户、营销不断叠加一个创新方向。

   

作为本次会议支持方，天津经济技术开发区对本次峰会给予大力支持，并在现场详细介绍了经开区汽车产业发展优势，针对汽车产业不同供应链环节，天津经开区形成了三大成熟业务合作模式：

汽车+新型金融合作

汽车各产业链龙头企业，可在汽车产业链各环节利用不同牌照开展各类金融业务。天津经开区充分利用汽车产业优势，打造融资租赁、商业保理、融资担保、保险中介等新兴金融与汽车产业的融合新模式。此外，经开区拥有高效的金融类牌照审批效率，开放的政策创新环境，成熟的金融业务合作模式，非常适合企业发展。

汽车+贸易合作

天津经开区毗邻天津港，天津港作为亚洲最大的智慧港口，北方最大的综合性港口，滚装码头年进出口整车超百万辆，天津经开区在汽车贸易方面具备领先优势：

汽车+资本合作

畅通资本到资产的服务通道是天津经开区近年来重点研究的课题。2021年，天津市确立重点打造的12条产业链，汽车产业是天津经开区牵头重点支持和服务的产业链之一。为更好的服务产业链企业融资，天津经开区确定了重点服务汽车产业发展的主办银行，由主办行牵头对产业链上下游企业提供灵活、创新、穿透式的金融解决方案。同时，天津经开区获批建设天津自贸试验区跨境投融资综合服务中心，将常态化为企业提供一站式、高效便捷的跨境投融资政务服务。

多年来，天津经开区在外管、商务和发改等部门的支持下，形成多笔跨境投融资服务案例，众多知名企业将经开区作为海外投资的“出海口”，经开区成为协助企业打通境外上市渠道及资金回流的首选地区。

 

本次主论坛一特别邀请《谈笑峰声》主理人杨保峰，银行机构，主机长金融，汽车电商板块以及融资租赁板块企业代表共同针对汽车金融如何寻找新的业务增长点展开讨论。其中招商银行总行汽车与出行行业战略客户部总经理徐传斌，浦发银行零售信贷部副总经理陆小勇，邮储银行天津自贸分行行长李洪泉，北汽财务汽车金融事业部副总经理宋晓雷，阿里汽车整车供应链总经理广路以及花生好车联合创始人陈鹏云共同参与话题讨论，并邀请中国汽车流通行业协会会长沈进军上台合影共同留念。

在圆桌对话环节结束后，迎来大会重磅时刻——《2022中国汽车金融行业发展报告》的隆重发布。报告全面回顾2022年中国汽车金融产业发展与现状，从传统燃油车新车，新能源车，商用车以及二手车市场等多维度全面且有针对性的分析汽车金融产业，深度剖析行业存在的问题，洞察汽车消费趋势变化，预判汽车金融产业未来机遇所在，至此上午主论坛一环节结束。

(新媒体责编：wa12)