随着铁路部门启用新的列车运行图，中国高铁网络再迎来一次大的调整，其中涉及新增动车组列车93列、调整运行区段114列。这一变动将大幅提升粤港澳大湾区与粤东地区之间的高铁运能，同时对贵广、张吉怀等高铁线路的列车开行方案进行了优化。

粤东地区的广汕高铁将新增动车组列车24列，使每日开行动车组列车达到86列，为当地居民提供更加便捷的出行选择。广深城际列车的总数增加至146列，其中新增开行贵阳北、柳州至广州南动车组4列，变更运行区段24列，缩短了广州南至贵阳东的运行时间至3小时39分。

福夏高铁和沪宁沿江高铁的开通也为此次调图提供了契机，进一步扩大了高铁城市朋友圈。特别是长沙南、广州南至南京南的G1782/1、G1744/3次列车将延长运行至太仓(张家港)，为两地居民提供更加紧密的高铁联系。同样，深圳北发往厦门北、莆田的D664/3、D668/7、D686/1次列车的延长运行至福州南，也促进了粤港澳大湾区与福建的高铁网络互联互通。

除了对旅客出行的优化，调图后进一步优化长沙至湘西北地区的动车组开行方案。其中，吉首东至长沙动车组列车将增开6列，经由张吉怀高铁，较经张家界西的列车时长缩短20分钟。此外，长沙(长沙南)开往张家界、常德、益阳等地区的动车组增加10列，为该区域旅客提供更多选择，满足旅客多样化需求。

整体而言，此次调图将进一步扩大高铁的覆盖面，涉及线路调整、运行时间缩短，为旅客提供更加便捷的出行体验。同时，广铁集团还增开了跨局货物班列14列，以满足国内国际物流提速的需求，将跨局货物班列总数提升至97列。这一系列变动显示出广铁集团在提升高铁运输效能、促进地区经济协同发展方面的积极作为。(梅子瑜)

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