2月8日，ETC助手OS 3.0正式发布，该版本深度融合AI技术与ETC功能，并集成了DeepSeek-R1、Doubao-pro等尖端人工智能模型，引领ETC助手迈入了一个全新的发展阶段。

作为智慧交通领域先行者的第一代“车路协同”系统，ETC凭借其在通信能力、路侧设施建设、用户基础积累以及产业成熟度等方面的卓越表现，为智慧高速的快速落地奠定了坚实的基础。

在ETC行业的演进历程中，ETC设备与路端系统通信的稳定性和异常处理机制始终是行业关注的核心，引领技术持续精进。路端系统历经相控阵天线、自由流收费等技术迭代，系统稳固性和信赖度显著提升。与此同时，车端系统迎来创新突破，交通运输部路网中心推出的“交通守望者(TraffiCatcher)”解决方案，依托ETC这一广泛覆盖的基础设施，深度融合AI、大数据、云计算技术，利用ETC门架、视频监控等设备，实现安全事件即时发现与预警信息发布，并通过车载OBU迅速向车主发送警报，以最短时间、最低成本在最大范围内实现全网协同服务，提升高速公路安全与效率，为公众带来更安全、高效、丰富的出行体验。

ETC助手OS 3.0正是在此背景下的创新成果，它结合数字化、智能化的AI技术与用户的实际应用场景，并通过互联网服务的高效部署，为ETC行业带来了颠覆性的变革。这一变革不仅极大改善了消费者的出行体验，还显著减轻了企业的客户服务压力，实现了从“被动服务”到“主动服务”的跨越。

在硬件架构层面，ETC助手OS 3.0进行了深度优化，集成了6颗行业领先芯片，包括MCU芯片、语音芯片、交易记忆芯片、充电控制芯片、电池保护芯片、Bluetooth芯片。这些芯片的紧密协作显著增强了设备的整体效能，使得搭载了ETC助手OS 3.0的ETC在市场同类产品中脱颖而出。

智能化服务方面，ETC助手OS 3.0大放异彩。升级推出了通行助手、智能助手和省电助手三大创新功能。通行助手利用首创的ETC灵敏度调节专利，攻克了非金属贴膜信号屏蔽难题，让ETC设备在各种环境下都能保持稳定的通行抬杆体验;智能助手凭借人性化的AI语音播报，助力ETC新手用户轻松使用ETC。省电助手则通过采用磷酸铁锂电池和太阳能充电技术，确保了ETC设备的超长续航，让用户告别电量焦虑。

值得一提的是，ETC助手OS 3.0还创新性地设计了ETC“按一按”功能，该功能覆盖105种ETC服务场景，并融入了先进的AI智能全场景语音助手，能够迅速响应并主动解决用户遇到的各类问题，极大地提升了用户的满意度和便捷性。

在安全性方面，ETC助手OS 3.0同样表现出色。该版本采用了先进的AI技术和多重安全防护措施，确保用户数据的安全性和隐私性。不仅让用户能够安心享受智慧出行带来的便利，更为行业的健康发展提供了有力的保障。

截至目前，ETC助手已服务超过1.5亿微信用户，累计服务高速交易超过14亿次。充分展示了ETC助手在需求洞察、解决方案设计和技术研发领域的深厚实力，更彰显了AI+ETC作为新质生产力在推动行业变革中的巨大潜力和广阔前景。

(新媒体责编：wa12)