1月17日，向来话题频出的故宫，再次登上了热搜榜。然而，与平时总是以精彩的创意引人注目不同，故宫这次之所以又成了令人瞩目的焦点，是因为一名女子竟然公然“晒”出了她和同伴在故宫的闭馆日，开着“大奔”闯至故宫太和殿前的照片。在涉事者看来，能在闭馆日把车开进故宫“撒欢”，是一项值得炫耀的殊荣。然而，在关心文物保护工作、热爱故宫的人眼里，每张照片都是对600岁故宫的冒犯。

故宫独一无二，是无可取代的历史与文化遗产。它是600年历史兴衰荣辱的见证，也是几千年中国建筑文化的集大成者，它是中华文明的骄傲，也是世界文明的瑰宝。于国家而言，故宫不仅是一张名片，更是民族文化与荣耀的象征。因此，保护故宫，既是文物保护工作者的心心念念之事，也是全国人民的共识。

当人们在纪录片《我在故宫修文物》里，看到故宫的工作人员为了不弄坏故宫的地面，每天骑车上下班时，心中只有满满的敬意与感动。2013年，故宫正式开始推行“史上最严禁车令”，就连前来访华的时任法国总统奥朗德，也未能让故宫“破例”。因此，当人们看到连外国元首都只能走过的故宫地面，被涉事者如此轻慢地驾车碾压时，心中又怎么可能不痛惜、不愤怒?

故宫之所以将每周一设置为闭馆日，本是为了给古建筑修缮、文物修复和展陈提升等工作争取更多时间，显然，任何人都不能拥有肆意妄为、把故宫当作自家后院的特权。这起“大奔进故宫”事件，不仅暴露出了故宫管理工作中的漏洞，也让“禁车令”的权威与故宫的尊严蒙羞。面对这一情况，故宫管理方需要做的不仅是道歉认错，更是查明事件真相，惩戒相关责任人，反思和改进现有的管理措施。在微博上说一句“深表痛心并向公众诚恳致歉”，是容易的事情，但想要为此事画上一个严肃的句号，故宫还需做更多工作，给社会大众一个交代。

针对此事，公众心中有着一连串的疑问。涉事女子究竟是谁，又是在何时以何种名义进入的故宫?管理人员为何没有严格执行“禁车令”，而是对其轻易放行?除了涉事者之外，是否如涉事者所说，汽车可以开进故宫?造成这种现象的管理漏洞，到底出在哪个环节上?对于这些疑问，故宫还应以求真务实的态度认真展开调查，并以开诚布公的态度及时向社会披露。

能否回答好这些问题，决定着故宫的管理者，能否担负公众的信任和重托。倘若能够借此机会举一反三，彻底填补上管理工作中的漏洞，那么，这件“坏事”就有可能变成一件“好事”。相反，如果没有深入调查、认真反思，仅仅简单道歉了事，公众必然要担心，将来是否还会有其他人在故宫里行使“特权”?

(新媒体责编：zfy2019)