金秋十月，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办，中国铁路广州局集团有限公司党委宣传部协办的”发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动于11月2日正式启动，采访团一行沿着江湛铁路和海南环岛高铁，感受一条条高铁线串起的迷人风景。

铁路线众多，“最美铁路”美在哪呢?铁路两侧的美景被发现，铁路的科技创新被重视，铁路带来的经济效益被关注……这些都是“最美铁路”不可或缺的因素。自“发现最美铁路”活动开展以来，一组组图片、一条条视频，更是“圈粉”无数。在祖国广袤的大地上，“最美铁路”如同一支支游走的画笔，绘就了一幅幅多彩的画卷。

最美铁路，美在生态与发展并存的用心。为保护“小鸟天堂”一带自然生态建造的全球首例拱形全封闭声屏障;在开平南站站房的建造上融入开平楼与古村落的元素;而湛江西站的建造创意源于雷州半岛古代祭雷活动;海口市郊列车穿上花衣成为国内“最惊艳”动车组列车……这些看似不起眼的小心思，保护了生态环境，融合新旧事物，更为这条路增添了独特景色。

最美铁路，美在精益求精的科技追求。潭江特大桥，在全国首个铁路安装主动防撞预警系统;粤海铁路轮渡，全国首条跨海铁路轮渡;三亚动车检修所，全国首个动车“恒温”检修所……是不断创新、不断进步的科技推动着高铁快速发展，是科技造就了这一条最美铁路，更是设计者、建造者的用智慧与汗水造就了它。

最美铁路，美在便民与经济效益上。开启大湾区的“同城时代”、改写沿线百姓的出行版图，让粤港澳大湾区“一小时经济圈生活圈”得以实现;推动大湾区的经济建设，促进我国南北经济更快融合发展;加快大湾区的对外贸易，广州、东莞、深圳先后开通国际货运班列……想人民之所想，造国家之所需，这正是铁路线上的“最美风景”。

这是最美粤海大通道，这也是千千万万条铁路的缩影，“发现最美铁路”带人们走近铁路，了解铁路，感受一条铁路线串起的“最美风景”。在这样的“最美画卷”中，我们聆听“交通强国”的最美愿景，坚信中国铁路一定会越走越好，创造出更美好的新未来。

(新媒体责编：zfy2019)