7月1日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年6月市场洞察及价格月报》(下称《报告》)。

《报告》称，由于去年在国五车型清库促动下，整体乘用车市场销量异常冲高，同期基数高，预测6月降幅再度明显扩大。豪华车市场由于去年清库节奏较快，6月大部分车型已完成切换，且今年以来豪华市场上升趋势明显，因此造成的降幅较少。今年7~8月在同期基数较低的情况下，预期将实现理想增长。

《报告》指出，现阶段国内疫情已得到有效控制，汽车市场基本恢复正常，第一季度受疫情影响抑制的市场需求逐渐释放，降价促销是抢占市场需求重要的途径，价格指数明显下降，6月整体市场价格指数为96.5%，环比下降0.7%。

6月，疫情后的汽车市场已基本恢复正常，降价抢占市场份额是其重要手段。在国别市场中，自主、美系、法系以及韩系市场价格指数保持下降趋势，下降幅度为0.5%-1.7%，而欧系经过5月较大幅度降价后，6月价格指数小幅回升0.4%。

《报告》称，5月的终端需求在抑制三个月后出现明显的小高潮，豪华车市场零售27.7万辆，同比增长18.3%。但由于去年国家实施机动车国六排放标准，多数厂家提前响应，联合经销商共同发力，清理大量国五库存，去年6月的销量出现明显增幅。因此今年6月预期未能达到去年同等水平。

豪华车市场在经历两个月的连续增长后，预计6月份市场的热度略有下降，一方面是前几个月的刚需和被抑制的需求逐步释放，另一方面是前期国家政策和地方政策的引导作用渐渐减弱，市场已经逐步恢复正常。但是，6月作为重点厂商季度考核的最后月份，以及借助“618购物节”的热度，整体仍然会呈现不错的市场表现。

《报告》指出，从产销端来看，整个汽车生产链已经全部恢复正常，购买豪华车的客流连续不断。部分国产豪华车和进口豪华车在6月开始呈现优惠回收趋势，价格指数回升0.2%，整体豪华车市场价格指数为98.6%。

国产豪华车市场方面，部分品牌开始注重利润的保持，走量车型优惠逐步回收，如奔驰、沃尔沃，6月国产豪华车市场价格指数环比上升0.2%;进口豪华车市场方面，部分进口车由于供货短缺价格开始明显回收，如MINI、路虎进口车，6月进口豪华市场价格指数环比上涨0.4%。

(新媒体责编：zfy2019)