3月8日这一天，被单独从时间的长河里挑选出来，成为女性争取平等发展的纪念节日，最早发生在1911年。这个节日的英文全称是International Working Women's Day，是妇女创造历史的见证，是礼赞，也是庆祝。
“现在的消费媒介乐于制造出一系列新的话术，什么女神节、女王节之类的，仿佛一定要和‘妇女’这个词划清界限，才能表达出女性的自我觉醒。其实劳动与妇女，这两个词都并不坏，劳动妇女自有力量，无需他人的凝视去赋予她价值。”
一百多年过去了，作为新时代的科技从业者，郑祥宇对这个节日并没有什么特殊的安排。与云驰未来的许多女性伙伴一样，她们对自身的女性身份有着更明确的价值肯定。这一天对于他们来说，更多的是一种平常的“小欢喜”。
“给自己买束花，放松一下身心”;“看场电影，吃顿美食”;“早点下班，陪陪孩子”;“与闺蜜一起聚聚餐、逛逛街、聊聊天。”这些是大多数云驰女同学的安排。
“买点好吃的，也算生活的一种仪式感吧。”
刘阳是一名资深软件工程师，作为智能汽车信息安全这个硬核科技的前沿探索者，她更愿意谈论的是自己的“专业”而非“性别”。她们正在用自己的力量与视角向世界证明，在科技领域，女性不需要像月亮那样折射男性的光辉，也可以自己发光、照亮自己。
女性+科技：硬核科技距离女性并不远
在科技这样一个常常被视作男性的领域，女性的力量很容易会被忽视与掩盖。但是在云驰未来，女性并不小众，在云驰的核心岗位有21名“科技女性”，管理层近一半都是女性。
汽车行业、信息安全这些传统被认为“男性主导”的领域，正处处活跃着云驰未来“科技女性”的身影。当他们将自身的能力、经验、视角带入科技产业的时候，为整个行业带来了更多新的可能性。
“在科技行业工作，是件很cool的事，科技一直改变着我们的生活，它不是突然横空出世的，它总是在时间中积累沉淀，然后到了某一个时机才蓄势爆发，‘忽如一夜春风来，千树万树梨花开’，人生也是这样的。”
在云驰未来COO孟曦眼里，“科技女性大都是优秀的女生，她们天生具有很强的逻辑性和韧性，在工作和生活中平衡万物，在平衡万物中突破工作和生活的局限，创造无限可能性，她们更值得被看见、被重视、被尊重。”
“女性已经成为科技时代中不可或缺的中坚力量，作为新时代的科技女性，我们有着多重身份，在家庭，在公司，在社会，我们都是不可或缺的那一个。”
云驰未来副总裁杨洋认为：“女性独特的智慧和坚韧，正在给科技行业带来别样的风景。愿云驰的每一位科技女性 都能够凝聚‘她力量’，集纳‘她智慧’，发扬‘她精神’，展现‘她风采’，成为科技道路上最闪亮的星。”
廉婕、齐贇文、王秀华和郑祥宇也都非常认同女性“科技女性”这个身份。她们认为，优秀的科技女性往往跨越了“性别”特质的边界，不囿于此，女性在科技行业有着自身的优势，“比如女性的知觉特性、细腻耐心等性格特点，在沟通协调与研发创新中都具有非常重要的作用。”
女性+汽车：不止香车美女一种组合
作为一名科技工作者，杨洋经历了汽车行业的变革与飞跃。“作为一代汽车人，我对汽车行业有着特别的情怀。从CAN总线的开发到以太网的应用，从国三电控到国四国五SCR及OBD，从电子电气架构(EEA)到车联网开发、信息安全，从传统OEM厂商到专业的汽车信息安全公司，我一直在智能网联新技术领域不断学习探索。”
在聊起汽车的时候，杨洋充满热情：“当我由OEM变为了专业的咨询公司，有了更多的感悟和体会，我看见了新的市场和方向，我和我的团队一直在思考和探索：专业的信息安全公司该如何助力主机厂建立信息安全体系，并将其融入到现有的EEA开发中，提供落地的解决方案，并能够快速地实现迭代开发，为智能网联汽车保驾护航。”
当人们在专注一件事情时候，是非常有魅力的，女性更是如此。在她们身上，你会发现女性与汽车，决不止只有香车美女一种组合，深度地参与和融合，让他们传递出层次更丰富的光，是那种可以用自己的力量为所有人创造更美好未来的生动与兴奋。
在说起自动驾驶时，李颖眼中的场景，“是没有红绿灯，没有停车场，人们对距离的感知将产生极大变化，这将颠覆城市、乃至整个社会的经济形态。”
“简而言之，就是将人对汽车的驾驶控制，转移到汽车对自身的控制。”在齐贇文看来，自动驾驶是一种具有里程碑意义的技术，它可以改变我们的出行方式，提高出行效率，它将会成为未来出行的主流，为人们带来更多的便利。
作为安全咨询工程师，郑重从国内的政策法规角度看自动驾驶，认为“自动驾驶时代真的要来了，国内自动驾驶商业化的钟声已经正式敲响。如何在这个关键节点抓住机会，早早播下技术落地的种子，才有机会优先品尝到规�；氩祷墓怠�”
技术的意义在于看见未来，并将它发生。这个看见里，有女性独有的视角，这个发生里，也有女性崭新的力量。
女性+安全：为出行输入安全源代码
说起自动驾驶，就一定会聊起安全话题。
“个人的时间和精力都是有限的，通过技术更新的方式去提高驾驶体验，减少机械与无趣的重复劳动当然是意义重大的。另外，人类的感官和知觉是存在局限性的，自动驾驶可以能提高汽车运行的安全性。”这是祥宇的角度。
刘阳则认为，完全的自动驾驶，还是需要很长一段路要走的。“一方面是技术上，一方面是人的心理上。如何让驾驶人完全信任自动驾驶，需要考过硬的技术，以及充足的实际案例。”她表示，在自己驾车的时候，会使用辅助驾驶，但还不敢完全信任它。
“我是一个非常喜欢汽车的人， 在寻求速度与激情的时候， 更需要安全的保障。那么这个安全不仅仅是车身控制器的安全，同时也是整车信息安全的保障。因为女性更需要一个信息安全的隐私性保护， 在用车的过程的中，信息安全显得格外重要，一个蓝牙电话一个数据传输，更需要有像云驰未来这样的守护者，才能让未来出行更有安全感。”孟雅、杜家慧、耿尧与胡琪都觉得未来一定是光明的，因为有云驰未来这样的公司在。
“也许还需要一些时间让大众认可，但未来自动驾驶一定会比人类驾驶要更安全。”
也许，云驰未来“让人与机器安全和谐相处”，这个使命的感召力，更容易被女性理解和认可。在某种程度上，一个优秀的科技女性对未来我们生存的世界、我们生活和出行环境，天生就会有很慈悲的一个理解。
安全感是人类最基本的心理需求之一，而围绕女性与安全感的话题，也一直被不断谈论。“女性天生缺乏安全感”之类的社会偏见，一直在影响相当一部分人的认知，人们往往很难深入去想，其实每一个不安感的背后，都藏着想要守护的力量。人们为不安感所作出的努力，正在推进整个人类社会往安全和谐的方向迈进。
女性，在很多时候都是一个更称职的“守护者”。我们很难想象，一个没有女性参与的社会该有多危险。一个没有女性参与的科技世界，也一样是不安全的。
“安全感的给予一定是相互的，你能给别人创造什么价值，包括物质上满足别人或者情感方面给别人温暖，你让别人在你这体会到价值感、温暖，那么你对别人来说是有存在的意义的，你自己也就有了安全感。”李颖、刘阳、祥宇和周妮都表示自己很喜欢”守护者“的角色，觉得这个角色可以给到自己更多的责任感和使命感，这使得她们更加认同自己在云驰未来工作的意义。
“想做好守护者这个角色，需要自身不断的努力，这会给我们极大的动力。所以不安全感未必就是一件坏事，每一次感受到的不安全感，一次一次碰壁之后，就促进你去想别的方法，去让你去优化，去超越。“
结语
作为一家前沿科技公司，云驰未来一直坚持为员工创造多元、公平和包容的工作环境，提供平衡工作、享受生活的人文关怀，在日常工作与生活中，为科技女性赋能!全方位助力科技女性将自身能力、女性经验带入科技产业当中，找到自我、性别、科技的衔接点。
在人类历史的进程当中，女性一直身处创新创造的第一线，她们怀着勇于突破的内核，引领科技变革;发挥不让须眉的智慧和专业，点亮未来科技;她们带着独特的视角和与生俱来的同理心，一路打怪升级，赋能科技创新，身体力行开启属于女性的“硬核时代”。
今年三八节，让我们向你们致敬!感谢你们用自己的光，照亮了日常生活里每一个平凡的时刻，照亮了属于未来的遥远的星辰大海。(张扬 马小弟)
(新媒体责编：caizhuo)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
