随着双碳目标的推进，河北省对钢铁行业提出了严苛的环保要求，坚持既保护环境也保护生产力，全面推进钢铁行业环保绩效创A。其中，钢铁行业中原料运输的治理更是重中之重。近日，20辆新长征1号重卡纯电牵引车批量投运邯郸市峰峰矿区，服务长治到邯郸钢厂的煤炭运输，助力邯郸钢铁原材料运输绿智升级。
与同属邯郸市另一位武安用户非常相似，峰峰矿区客户与长征汽车结缘也是因为在选择新能源重卡之初，对比了不同品牌纯电牵引车，长征新能源重卡的颜色和外形当时让他们眼前一亮，此后经过试用，有劲儿、爬坡稳、电耗低等硬实力表现带来的实用、省钱价值，坚定了二位客户选择新长征1号重卡纯电牵引车信念。
有劲儿、爬坡稳，长征新能源重卡的优势来源于哪?
重载状态下起步平稳、30%坡道如履平地、各种复杂路况轻松应对……有劲儿、爬坡能力强，已经成为用户对长征新能源重卡最多的评价。这主要得益于在设计之初，长征汽车就对用车场景进行了大量调研，深知各场景用户痛点，并进行了针对性设计。
由此，新长征1号重卡纯电牵引车整车动力总成采用大功率永磁同步电机和6档AMT变速箱，电机额定功率250kW，峰值输出功率360kW，额定扭矩1200Nm，峰值扭矩2400Nm，电机效率高达95%以上。这套搭配，便是长征新能源重卡动力充沛、有劲儿的基础，也是其征战恶劣工况的保障。
电耗低，长征新能源为什么跑的远、吃的少?
电耗低、跑得远、效率高……省钱、高效更是用户所需。所以，在电控方面长征汽车也进行了多项技术革新。其自主研发的多合一电控系统，通过动态磁通调节算法，能够快速响应整车控制器工作模式及控制指令，在不同的转速和直流电压下均能发挥电机的最高效率，将新长征1号重卡纯电牵引车耗电降低8%。
此外，新长征1号重卡纯电牵引车还采用了全车轻量化设计，大量零部件使用铝合金材质，进一步实现了能耗降低，多拉快跑。同时，本次投运的新长征1号重卡纯电牵引车采用282kWh磷酸铁锂动力电池，50分钟可完成充电80%，最快3min的可完成极速换电，运营效率大幅提升。
始于外观颜值，终于使用价值。有劲儿、爬坡稳、电耗低等硬核实力，让长征新能源重卡在邯郸梅开二度。未来，长征汽车将坚持以用户为中心的创新理念，持续与广大客户实现价值共创，以先进的新能源技术赋予全系新品更高的运营价值，点亮京津冀物流运输绿色发展新未来。(张扬)
(新媒体责编：caizhuo)
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