1月17日晚,“天舟七号”货运飞船在中国文昌航天发射场成功发射,为在轨工作的神舟十七号航天员送去2024年首份“新春快递”。

“天舟七号”刷新了世界航空纪录,成为现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全面的货运飞船,同时极大提升了空间交会速度,实现了“效率高、送量大、运达快、服务好”的“中国太空快递服务”。

按照计划,天舟七号货运飞船在成功与空间站交会对接后,将与空间站形成组合体,为空间站补给物资并支持在轨科学实验;同时承担整个组合体的姿态和轨道控制工作,并为废弃物的下行销毁提供支持。

包裹满满:“加量20%”

天舟七号货运飞船是中国航天科技集团五院抓总研制、发射的第7艘货运飞船,也是天舟货运飞船与长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统的第6次应用飞行。天舟七号货运飞船此次携带的货物多达260余件,运输物资总重约5.6吨,涵盖航天员系统、空间站系统、应用任务领域、货运飞船系统和工程总体等多方面,具备装载货物种类多、大型货物多、送货速度快等特点,特别是试验载荷定制货包等大型货物,每件重量都超过100千克,重量更重,体积更大。航天科技集团五院研制人员杨胜说:“改进后的货运飞船装载空间和装载重量都提升了20%以上,相当于一次运的货物的数量比之前要多。”

送达快快:“敲门时间减半”

此次太空包裹的“送货”速度也大大提升。天舟七号货运飞船一改往常的6.5小时快速交会对接方式,将首次采用3小时快速交会对接,进一步提高货运飞船自主交会对接能力,丰富交会对接模式,推动中国空间交会对接技术发展。航天科技集团五院飞船制导导航与控制系统研制人员介绍说:“3小时方案集成了2小时方案中的‘快’因子和6.5小时方案中的‘可靠’因子,是更具竞争力的优选技术方案。如果一切顺利,经过专家团队的评估,该模式将有望代替6.5小时方案成为新的基本模式。”

货品多多:“购物车拉满”

 这是截至目前为空间站送去最多科学实验项目的天舟货运飞船。空间应用系统通过这艘飞船,向中国空间站送去33项科学实验,覆盖空间生命科学、空间材料科学、微重力流体物理与燃烧科学等领域,承研单位涉及10个研究所、8所大学,其中2项细胞类生物实验项目在发射场临射安装,其他均为货包形式装载上行。

 天舟七号货运飞船还为航天员运送了2400千克生活物资,包括龙年春节“年货”、新鲜果蔬等。备受航天员欢迎的水果准备了近90公斤,比天舟六号飞船增加近30公斤,将保障在轨的神舟十七号航天员和后续的神舟十八号航天员的食用需求。此前,每个航天员乘组出发前都会先发射一艘货运飞船以便备好“粮草”。作为改进升级后的货运飞船,天舟七号一次物资补给就能支持神舟十七号、神舟十八号两个乘组在轨执行任务。今后,天舟货运飞船的发射频次也将从“一年两发”调整为“两年三发”,进一步节约天地运输成本。

车况棒棒:“长城润滑相伴”

中国航天事业的快速发展,得益于中国强大完善的工业体系在新能源、新材料、新技术领域的不断开拓探索。中国石化长城润滑油作为唯一的中国航天事业全面战略合作伙伴,始终跟随中国航天探索太空的脚步,为各类航天飞行器与设备提供配套润滑。

早在“两弹一星”时期,长城润滑油的前身原油工业部北京试验厂(代号 621 厂)就在开始为我国核工业研制全氟碳油,并在全氟碳油基础上开发出了性能更加优异的氟氯碳油,以及能够在全真空状态下依旧能长期保持液态的全氟聚醚。1973年进一步研制出了带支链全氟聚醚,并一直沿用至今,成为航天液体润滑领域应用范围最广的一类产品。

从“东方红”卫星发射到“神舟”飞天,从“嫦娥”奔月到空间站建设,服务中国航天70余载,中国石化长城润滑油自主研发了包括航天发动机油、航天液压油、航天仪表油、精密润滑脂在内的7大类60多种航天润滑产品,不断更新换代满足中国航天工程的需要,并始终保持着润滑油品零事故的纪录。

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