据英国路透社1月5日消息，当日，各大汽车制造商发布了12月份在美销售情况，油价的下跌使得汽车销售市场一片繁荣，增长势头强劲。然而，行业分析师预测，在经历了长达五年的迅速复苏后，2015年增长或放缓。

　　作为全美最大的汽车制造商，通用汽车公司12月在美销量达274,483辆，增长了19%，刷新了近七年来12月的月度销量，远超分析师之前的预期。福特公司12月销量为220,671辆，仅上升了1.2%，未达到预期。

　　摩根大通的分析师亚当 乔纳斯在一份研究报告中表示， “美国汽车市场正经历着巨大变化，状态不稳定。”他说宽松的信贷条件使得对汽车的需求的增长大大超过了经济、薪酬水平和住房的增长。

　　数家汽车公司的管理人员近来称，尽管今年预期增长将会放缓，但是分析师们认为年销量将达1670-1700万辆，这仍然让人备受鼓舞。在其他市场表现低迷的今天，美国市场的增长放缓对行业来说是致命一击。

　　丰田公司高管表示，他们保守估计2015年的销量为1670万辆，其他的汽车制造商和LMC汽车咨询公司则预计今年销量将达1700万辆。

　　12月份，由于汽油价格的下跌，皮卡和大型SUV开始畅销。通用汽车公司的皮卡雪佛兰 Silverado和GMC Sierra销量上涨了35%，达81,273辆，增长速度超过了福特的F系列皮卡，该系列的销量基本与前期持平，为74,355辆。 由于新款汽车的推出，福特F-150的销量未显增长。菲亚特克莱斯勒公司的公羊卡车系列销量猛增32%，达44,222辆。

　　汽车销量是每月消费者支出的先导指标。根据“汽车数据”研究机构的数据，12月份的汽车销量增长了11%，达150多万辆，实现了分析师之前的预期。

　　美国汽油的平均价格较去年下降了34%，大部分地区不到2美元/加仑(合12.4元)。2014年全年的销售量达到1650万辆，和2006年的销量持平。需求的增长让汽车制造商提高售价。

　　《凯利蓝皮书》是一家专业的汽车评价公司。该公司于1月5日宣布，12月份美国新车的平均成交价为34,367美元(约合21万元)，相较于去年增长了2.5%。通用汽车12月份的成交价与去年相比增长了4%，至38,816美元(约合24万元)。

　　Jeep SUV和皮卡车的出色销售业绩让12月份菲亚特克莱斯勒的销量增长了20%，但是仍然没有达到预期水平。该公司12月份销量为193,261辆，是自2006年来的最好成绩。

　　日产公司与1月5日称，该公司的12月份在美销售情况超出了预期，增长了7%，本田公司月度增长为1.5%，低于预期目标。

　　除此而外，宝马公司在美国市场汽车销量超出奔驰9,000辆，成为美国2014年最为畅销的豪华车品牌。(实习编译：缪若辰 审稿：刘洋)

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