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    供应链金融成区块链落地新战场 福田汽车领跑行业

    “区块链+金融”近年炙手可热,巨头纷纷推出相关项目,但汽车行业此前尚无落地应用的先例。8月10日,福田汽车联合平安集团推出“区块链+供应链金融”解决方案并发布“福金All-Link”金融服务平台,在汽车行业实现了一大突破。

    作为全球商用车领导者,福田汽车携手合作伙伴再一次夺得先机,此举成为汽车产业金融创新的里程碑事件。

    福金All-Link系统正式上线

    “区块链+供应链金融”将迎爆发期

    汽车行业为供应链金融提供了典型场景:载货汽车的零部件总数多达8000个,轿车则超过10000个,行业带动100多个相关产业:研发、零部件、装配、物流、经销、售后、租赁及金融等等。

    自2001年起,我国银行开始试点供应链金融业务之后,其发展速度一直较快。近年来,国家政策更是大力鼓励商业银行、供应链核心企业等建立服务平台,为链属中小微企业提供高效便捷的融资渠道。

    2018年以来,基于区块链的金融解决方案纷纷出台。它搭建一个涵盖上下游企业、财务公司、金融机构、银行等贸易融资参与主体的联盟链,打通物流、商流、信息流和资金流,以数据不可篡改、可溯源等优势,显著提升安全性、操作性并降低成本。

    值得注意的是,“区块链+金融”并非空中建楼阁,而是金融科技与产业优势的融合,其壁垒也显而易见。尽管入局玩家众多,但真正风生水起的还是阿里、京东、腾讯等互联网巨头,以及海尔、TCL、苏宁等传统大企业。

    福田汽车率先布局,协同发力

    作为核心企业,福田汽车已在供应链金融领域深耕多年。早在2004年,福田汽车设立金融部门,与金融机构合作,为品牌经销商提供库存融资服务,累计投放资金上百亿元,助力福田产品销售和经销商成长,发挥了良好的协同效应。2016年,福田汽车自建商业保理平台,为产业链上的供应商提供应收账款融资服务,进一步的提升供应链效率,缓解上下游企业的资金压力。福金All-Link系统采用 “区块链+金融”平台模式,进一步夯实其领先地位。

    福田汽车集团高级副总裁、福田金融总经理乐荣生详解福金All-Link系统

    “福金All-Link”金融服务平台的诞生,源于福田汽车与平安集团的率先布局和深度合作。早在2016年,双方就已启动相关合作项目,后者拥有中国领先的金融科技服务云平台,基于世界领先水平的人工智能、区块链、云平台以及生物识别等科技技术,作为国内最早开发并应用区块链技术的企业,已在多个场景投入商业实践应用。

    福田汽车集团高级副总裁、福田金融总经理乐荣生表示,福金All-Link系统电子支付凭证平台基于真实贸易背景,利用区块链技术并配合电子签名技术,通过安全性、流动性、可操作性、收益性四个核心价值,打通供应链上、下游,增加供应商、经销商黏性,解决产业链条上下游中小企业融资难题,进而带动产业升级。

    区块链金融将重构汽车价值链

    随着国家政策的引导,以及更多资本的助推,到2020年,国内供应链金融市场规模预计接近15万亿元人民币。中国汽车早已进入 “微增长”的新常态,在供给侧改革、金融服务实体经济等大背景之下,“区块链+金融”势必成为行业的下一个热点。

    福金All-Link系统拥有巨大的想象空间

    乐荣生还表示,福田汽车拥有超过 2000余家经销商、1000余家供应商,福田金融将穿透从上游到下游的全产业链,首期工程聚焦上游企业,后续将进一步涵盖经销商端。福田供应链金融基于福田公司中小微企业融资服务定位,未来3-5年业务预期规模会逐年增长,至2021年预计资金规模可达300亿。

    分析人士指出,此次两大巨头强强联合率先发力“区块链+供应链金融”,无疑是双方转型战略的又一次交汇。在资金驱动下,福田汽车上下游企业可进一步提升研发和创新能力,势必为中国汽车的品质提升和产品创新带来利好。

    (新媒体责编:人员管理)

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