据英国媒体报道，宝马X7官方预告图发布，双肾进气格栅比以往尺寸更大，更为瞩目。此外，公司证实宝马X7首秀定于10月中旬。

尽管此次发布的图片不算十分清晰，是新车局部图，但再次表明新车双肾进气格栅的尺寸比以往大。实际上，关于新车设计方面的信息已经有所展现。上个月宝马X7的专利图像再加上曝光的谍照，让外界对于新车最终的设计有了一定了解。

上个月宝马X7无伪装内饰流出。仪表板采用数字式仪表盘，与新一代8系轿跑一样，配有操作系统7.0(Operating System 7.0)。宝马X7仪表板设计总体上与新一代宝马8系接近，从这一点上来看不能说内饰设计有新动作。有可供后排乘客操作的控制台，带有温度调节功能，还有电源插座、一对USB端口和两个杯架。

从宝马X7 iPerformance概念车来看，量产版宝马X7将基于CLAR模块化平台打造，并搭载动力配置与概念版相同的涡轮增压发动机。预计在宝马X7即将登陆的市场中，都将提供4.4升双涡轮增压V8发动机和3.0升直列六缸柴油发动机。

宝马X7顶配版将在公司位于美国南卡莱罗纳州斯巴达堡的工厂生产，之后出口至欧洲和中国。按计划，销售工作将于明年年初展开，已经有关于宝马X7 高性能版车型X7 M的消息传出。

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