记者从启信宝获悉，威马汽车科技集团有限公司于11月27日新增一则股权冻结风险信息，股权冻结数额高达2736万人民币，起止日期为2019年11月27日-2022年11月26日。此外，根据启信宝显示，今年12月5日，威马汽车科技集团有限公司将有三起合同纠纷案开庭。

威马汽车方面对此给出的回应为：威马汽车科技集团旗下子公司威马新能源汽车销售(上海)有限公司与合作方发生业务纠纷，目前已进入司法程序。对方向法院申请对威马汽车科技集团持有威马新能源销售公司的部分股权进行司法冻结。目前威马汽车运营和现金流不受影响。

据悉，今年9月，威马汽车就曾遭到吉利起诉，浙江吉利控股集团和吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，将威马汽车的四家公司告上法庭，索赔金额高达21亿元。目前案件仍在审理中。

同年9月，威马汽车提出公司启动新一轮的组织架构调整，自9月1日起，沈晖将兼任销售公司总经理，并对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。

从销量方面来看，今年1-10月，威马汽车销量累计1.43万辆，仅完成今年10万辆目标销售的14%。伴随着新能源车补贴退坡，新能源车市销量的整体下滑，如何提振销量，才是造车新势力将面对的最大挑战。

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