今年生产任务重，日修车辆达25辆之多。南昌南车辆段鹰潭检修车间内制动班组为了不让120阀供应成为影响生产进度的瓶颈，该班组党员在工作上率先垂范带领职工带头加班加点，抢修120阀，班组组织120阀组装人员中午加班抢修120阀。

即使每日加班加点抢修120阀，120阀供应依旧紧张。为此，车间多次召开小组会议，认真分析原因，经过层层原因分析，发现分解和组装人员由于许多是刚转岗人员，业务不够熟练，造成120阀的报废量较大。120阀报废量大不仅影响阀体的供应，也大大地增加了车间的生产成本。

为了降低120阀体的报废量，车间每月在内制动组织开展一次岗位练兵活动，加强业务交流，搞好传帮带，在学中干、在干中学以适应不断更新的技术要求，确保产品质量。班组从分解120阀开始就把好分解、检查关，要求分解人员每月进行一次小范围的120阀分解比拼。比速度、比技术更比质量，每次的技术比拼中，要求分解者养成按照技术要求分解阀体，不得在分解时伤及阀体，在遇到较难分解部位时，不得使用蛮力分解，必须逐步逐个分解的好习惯。其次是提高120阀组装人员的组装要求，以前组装好的制动阀的泄露量达到合格标准就行，现在班组要求组装好的阀要比合格标准还少一半。要是遇到故障，不能轻易报废120阀，每次必须进行多次修理，拆了又装，装了又拆，直到故障完全消除

同时，班组为了让每位组装人员更加熟悉所有配件，提升业务水平，每周都会组织大家利用休息时间练习蒙眼组装120阀。练习蒙眼组装制动阀的目的是让自己对每个配件心中有数，更加熟悉，这对提高组装质量有很大帮助，这样才能保障行车安全。

采取一系列的措施后，内制动班组的120阀质量提到了明显的提高，分解的阀体干净程度和受损程度得到明显改善，每月的120阀一次试验合格率都达90%以上。(吴进)

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