--暨2021轨道交通第八届勘测技术交流会贵阳召开
2021年11月18日，“复杂地质条件下轨道交通工程建设关键技术论坛”暨2021轨道交通第八届勘测技术交流会在金筑之乡贵阳顺利召开。
两年前，在乘坐北京轨道交通时指出：城市轨道交通是现代化城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智慧城市的有效途径。轨道交通的高质量发展成为“生态城市、绿色低碳”的发展趋势。轨道交通建设关键技术成为城市发展重要保障;为此第八届勘测技术交流会;
本届论坛由中国土木工程学会轨道交通分会、贵阳市城市轨道交通集团有限公司与北京城建勘测设计院有限责任公司联合主办，中铁开发投资集团有限公司、中铁二院工程集团有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、贵州正业工程技术投资有限公司、中铁隧道局集团、中铁工程服务有限公司、贵阳建筑勘察设计有限公司11家单位联合承办。大会以现场与网络直播相结合的方式进行。来自全国各地轨道交通相关职能部门、业主单位、施工单位、监理单位、设计单位的特邀嘉宾、发言专家、线上参会专家高达28000人次。
大会由开幕式、主旨论坛和分论坛三部分组成；
开幕式由中国土木工程学会轨道交通分会副秘书长黄伏莲主持;黄伏莲秘书长分别介绍了到场嘉宾和专家并表示热烈的欢迎，并解释因为疫情影响本次大会由线下+线上召开的原因;
中国土木工程学会轨道交通分会每年举办的“轨道交通勘测技术交流会”。从2012年创办至今已成为城市轨道交通勘测行业中的有具备“品牌影响力”专项系列会议;
随后学会及轨道交通分会、贵阳轨道领导开幕式上致辞
贵阳市城市轨道交通集团总经理王飞致辞
勘测专委会副主任王思锴视频致辞
轨道交通分会秘书长冯爱军视频致辞
中国土木工程学会李明安秘书长视频致辞
开幕式结束后进入主旨报告环节，在主旨论坛上，由贵阳轨道集团总工程师陈发达的《喀斯特山地城市轨道交通工程建设探索与实践》开启主旨论坛。
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中铁二院副总工程师张海波作《贵阳轨道交通的岩溶调查与设计对策》主旨报告。
山东大学副校长、中国工程院院士李术才作《隧道突水突泥灾害源超前地质预报与灾害治理》学术报告结束了主旨论坛。
主旨报告上院士、大师及专家们别围绕城轨行业安全及勘测、前沿热点难点技术、典型创新科技等方面及话题发表精彩演讲，展深入的研讨与交流将最新的研究报告及学术成果做出了分享。
为专题发布中国土木工程学会轨道交通分会近2年的研究成果， 本届勘测技术交流会设置了“特殊地质、轨道建设”和“智慧城轨，勘测先行”两个分论坛，分别由贵阳市城市轨道交通集团总工程师陈发达、上海市城市建设设计研究总院(集团)总工程师项培林主持。
广州地铁建设事业总部总工程师黄辉、贵阳轨道集团土建工程部副经理昌进、中铁二院贵阳院副总工程师刘向远、上海市城市建设设计研究总院轨道院副总工程师齐明山、中铁第四勘察设计院副总工程师徐永浩、中铁工程服务有限公司副总经理章龙管、贵阳建筑勘察设计城建公用综合院院长刘友朋专家先后在“特殊地质、轨道建设”论坛上各自专业领域课题演讲。
深圳市市政设计研究院岩土设计所总工程师徐添华、华建集团上海地下空间与工程设计研究院副所长胡耘、北京城建勘测设计研究院七院院长高涛、贵州正业工程技术投资有限公司董事长兼总工程师沈志平、贵州省交通规划勘察设计研究院物探中心主任李法滨、中国电建贵阳勘测院岩土所主任工程师胡政、上海市城市建设设计研究总院勘察院副总工程师杨欢庆先后在“智慧城轨，勘测先行”分论坛上发表了各自专业领域课题演讲。
本次主论坛和分论坛共计邀约十八位轨道交通安全领域的勘测专家们分别围绕城轨行业安全及勘测、前沿热点难点技术、典型创新科技等方面及话题发表精彩演讲，并展开深入的研讨与交流。
全国各地勘测院及会员单位组织员工线上同步观看，了解勘测行业最新的前沿技术。
中国城市地质条件千差万别，大会选择的城市都具备各自建设特点，这次选择贵阳是这里山地城市、岩溶剧烈发育的西南地区，贵阳轨道建设难点和热点非常多，基于“绿色城市和生态地铁”在实际项目建设中克服了多种困难，这对工程人员都提出了巨大挑战，但贵阳轨道勇于创新在项目过程中通过实践和运营形成了很多成熟的创新技术，比如近日成功入选国家2021新一代信息技术与制造业融合发展项目国家示点示范项目。所以贵阳轨道需要加强和其他地铁公司的交流，向行业专家推广自己的创新经验，让更多的同行了解贵阳;
智慧轨道，勘测先行。复杂地质，风险管控。
相聚贵阳，蓄力出发。助力城轨，再创辉煌。
中国土木工程学会轨道交通分会“轨道交通勘测技术交流会”将持续打造“专业交流”的与中国城市轨道交通一路同行。探索新知，共享成果，为中国城市轨道交通高速发展作出积极贡献。
撰稿人：查丽、刘凯
(新媒体责编：zpl05-02)
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