近日,中建七局交通公司郑州地铁6号线项目小营站(8号线部分)主体结构顺利封顶,标志着项目标段内小营、农业东两座车站主体结构实现全部封顶,为8号线盾构洞通等后续施工作业的快速推进奠定坚实基础。

本次封顶的小营站为郑州地铁6号线与8号线换乘车站,车站主体结构采用明挖法施工。其中,6号线部分为地下两层双柱三跨结构,全长561米,已于2021年12月31日实现主体结构封顶;8号线部分为地下三层双柱三跨结构,全长351米。此外,农业东站为地下两层单柱双跨结构,全长356米,已于2021年12月12日实现封顶。

据悉,中建七局交通公司承建的郑州地铁6号线一期工程东北段土建施工04工区项目总长5.55千米,总造价17.53亿元,施工内容除两座车站外,还包含博览中心站-燕庄站-姚砦站-农业东站-小营站四区间的盾构施工。截至目前,农业东站-小营站区间已双线贯通,姚砦站-农业东站区间、博览中心站-燕庄站区间正紧张有序掘进,计划今年11月底前完成全部盾构区间施工任务。

按计划,郑州地铁6号线一期工程东北段将于2023年年底开通试运行,届时将与已经完成的6号线一期工程西段连接起来,成为郑州西南-东北走向的重要交通走廊,进一步提升城市跨陇海铁路的通道通行能力,对于增强郑州轨道交通框架、扩大服务区域、提升服务水平具有重大意义。(李东海、彭志涛)

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