7月12日上午7点15分，吉康改扩建A2项目上垅支线上跨桥顶推施工顺利完成。至此，中铁十一局二公司承建的吉康改扩建A2项目四座钢混组合梁全部顶推完成，这是该项目自6月23日开展“决战11.30”施工大干以来实现的又一重要节点目标。

顶推施工完成后的上垅支线上跨桥

上垅支线上跨桥为主线上跨式分离立交，改扩建方案为拆除重建，新建桥梁为30+50+30米，桥长118.0米，桥宽12.0米，上部结构为钢混组合梁，下部结构为实体墩、柱/肋台、桩基础。自6月23日开展“决战11.30”大干竞赛以来，在公司督导组的帮扶下，项目部全体员工以交通导改节点目标为主线，抢抓当前晴好的“黄金”施工季节，采取24小时施工和项目领导现场带班制度，加强现场施工督导和质量安全管控。同时加强后勤保障服务工作，高温天气下安全部人员会带着防暑药品及绿豆汤到施工现场给每位工人发放，防止一线作业人员中暑，降低施工安全风险。通过采取一系列有效措施，为施工推进创造了有利条件。

夜间抢抓施工

上垅支线上跨桥顶推施工顺利完成，不仅为该桥的后续施工赢得了宝贵的时间，也为吉康改扩建项目全线老桥统一拆除施工奠定了基础。

吉安至南康高速公路改扩建工程是国家高速公路“纵5线”G45大庆至广州高速的重要组成部分，位于大广高速江西省境内中段，是江西省规划“十纵十横二十一联”高速公路网的最重要的南北向通道，在国家和区域高速公路网中均居重要地位。项目建成后，对于缓解大广高速公路江西中段交通压力，提升东北、华北、华中与华南的交通大动脉通行能力，提高国家高速公路通行能力和服务水平，构建区域交通运输大通道，加快现代综合交通运输体系建设，推动革命老区交通运输高质量发展、促进赣南等原中央苏区沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。

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