进入九月，暑气渐消，秋高气爽，气温减低，正是施工好时候。走进阳江公路项目施工现场，机器轰鸣、车水马龙，项目建设者向着年底通车目标开始了最后的冲刺。

阳江山外东至海陵大堤段是广东滨海旅游公路项目阳江先行段的第二段，起点位于金平路与平冈联围平交口，全长11.77公里。项目采用双向6车道一级公路标准建设，设计速度80千米每小时，路基宽度60米。项目全线拥有新涌大桥和李屋大桥两座桥梁。

自开工以来，项目部人员克服诸多不利因素，全力以赴抢征拆、抓安全、保质量、促进度，积极落实好疫情防控措施，绷紧工程安全弦，严把工程质量关，精心组织，科学谋划，集中力量抓紧关键线路工作，协调各方面解决当前难点问题，进一步加大施工力量投入，全力以赴加快项目建设进度。

项目全线拥有新涌大桥和李屋大桥两座桥梁，在桥梁施工过程中，项目部结合当地环境，制定了严密的施工方案和安全保障措施，抢抓旱季，迎战雨季，经历了多次台风考验，精细化开展工作，将安全、质量意识贯彻到每一个工作节点，通过强化资源保障，优化技术方案，增强动态管控和沟通协调，强力提升施工进度;严格落实党员领导干部带班制度，对施工安全质量进行定期巡检，掌握施工动态，确保各项管理无盲区;深入推行标准化施工管理，采用先进工艺和设备，加强施工过程管控，做到全程质量把控，全程监督，提升项目品质和效益。

项目建成后，将进一步完善阳江市政基础设施和公共服务设施配套建设，对阳江市融入珠三角、连接大西南的交通网络建设，提升交通区域优势、构筑立体交通网络产生积极的推动作用。中国二十二冶的建设者抓住秋高气爽好时节，全力奋战，为年底通车做准备。

(新媒体责编：pl2022)