12月4日下午16时31分，随着最后一车混凝土的注入，北新路桥集团四川分公司古蔺天龙路施工项目1号桥首联现浇箱梁在连续奋战8个小时后，该现浇箱梁底板及腹板砼浇筑顺利完成。

该项目1号桥为重点控制性工程之一，其上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，全桥共分为2联，采用C50高性能混凝土，首联箱梁设计混凝土为485立方米，分两次进行浇筑，此次为底板及腹板的浇筑，需一次性浇筑砼约280立方米。该现浇箱梁采用了承插型盘扣式钢管满堂支架施工，它的成功浇筑直接关系到整个园区道路能否顺利贯通。

为保证此次能够顺利浇筑，不影响总体施工目标，该项目部提前筹备，科学安排，组织召开施工方案专题会，多次议方案、定措施，结合现场施工环境、施工难点，进行统筹规划，从施工组织设计到设备机具、人员的配备以及物资材料的供应，都充分做好前期准备工作，有针对性地对现场施工人员进行全面的技术交底。通过对测量放样、基础处理、支架搭设、支架预压、监控量测、模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等每一道施工工序的严格把关，保证了支架现浇箱梁的质量和安全。

据了解，该项目1号桥首联现浇箱梁底板及腹板的成功浇筑，既鼓舞了项目部全员的士气，增强了该项目部全面加快项目建设进度的决心，也为确保各项施工任务顺利完成提供了宝贵的经验，为古蔺天龙路全线早日贯通打下了坚实的基础。(刘兵辉)

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