每一位船舶安检员的故事都是从一身白色连体服开始,上甲板,下机舱,穿梭于各式各样的机器设备中是日常。学习国际公约,检查船舶设备,精准发现船舶安全隐患是必修课,这些对于女安检员也不例外。
1993年出生的马俊楠,是浦东海事局安检中心里年纪最小的成员。自2016年加入海事以来,她一直坚守在上海港船舶安全监管一线,以守护船舶航行安全为己任。5年时光,她以满腔热忱和坚持不懈的态度,从一名初出茅庐的安检新手,成长为一名实习女PSCO、海事劳工条件检查官。
她是上海港船舶安全的守护人
自持证以来,马俊楠先后开展船舶安全检查300多艘次,查出安全检查缺陷1800多项,滞留船舶30余艘次,有力地促进了上海港船舶安全水平的整体提升。
船舶安全检查
“安检执法人员代表的是海事主管机关的权威和形象,所以对于每一台设备的检查、每一条违章的查处、每一份报告的出具,都是慎之又慎。”马俊楠告诉记者。
2020年,面对突发新冠疫情,马俊楠创新管理模式,将前期开发的远程安检软件推广运用到整个上海港的船舶监管中,实现非接触性监管。在外防输入方面,她制定英文通函、精准联系人等制度,每天有效服务辖区36艘外轮720名船员的身体健康。也是这一年,为了坚决遏制辖区船舶因机电设备故障导致险情,打赢打好2020年水上安全监管五大战役,她参与编制了浦东海事局《机电设备故障船舶监管指南》,酝酿出了三大监管步骤,15项举措,将机电故障船监管模块化、标准化,提高了监管针对性。
在服务国家重点工程——南槽航道治理工程上,马俊楠兢兢业业,制定了施工船舶检查标准,确定船舶准入资格,定期对施工船舶开展安全检查。施工期间未发生一起船舶安全事故。
她是服务地方经济的践行者
马俊楠对工作的满腔热情,使得她不仅在海事专业领域取得了骄人的成绩,也在跨行业的经济服务上交出了令人满意的答卷。
2018年和2019年国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海召开,马俊楠先后两次借调上海市外事办公室参与进博会的外事接待工作,负责肯尼亚和希腊代表团访沪期间的所有行程,工作得到外事办的高度肯定,也使得她成为上海市外事人才后备库成员。
参与首届国际进口博览会的外事接待工作
“外事工作是人与人的沟通,国与国的沟通。沟通是艺术,既要遵守外事纪律、坚定立场,也要热情服务、拿捏有度。”马俊楠说。
2020年,她以新身份参与到进博会的保障服务工作中,进驻国家会展中心综合服务区上海海事局“一站式”服务中心向参展商和观众提供海事咨询服务。岗位虽然变了,精神始终如一。为了加强与各单位的沟通交流,稳步推进前期准备工作,她自8月起就进驻城市服务保障组现场集中办公点,熟悉城市领导保障小组相关材料以及疫情防控要求,及时掌握重要动态信息,并整理海事相关专业知识。同时,协助开展证件办理、疫情防控、会展保障等重点工作,做好充分准备迎接进博会。展会期间,她开启“5+2”、“日行2万步” 模式,用实际行动弘扬上海城市精神。
她是船舶安全文化传播的搬运工
做为“阳光安检”微信公众号的主编,马俊楠致力于为行业提供前沿海事资讯、公约法规要点、FSC及PSC检查要求、船舶监管“金点子”、船员权益保障举措以及典型案例分析等。
“我们的微信是保障船舶安全的重要信息窗口,一定要精益求精。”在这个小“操舵手”的品控之下,“阳光安检”微信公众号孵化出了一篇又一篇精品文章,深受行政相对人欢迎。截至目前,马俊楠共发表原创文章200多篇,收获1万多粉丝,超过50万阅读量。
以青春之名,践行使命担当。蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气是她的标志,也是浦东海事局青年的真实写照。
(新媒体责编:xmtqyd)
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