11月12日0时左右，郑新黄河大桥下河水滔滔，桥上寒风阵阵，郑州高铁基础设施段郑州黄河高铁桥梁车间副主任童骜带领职工们，为郑新黄河大桥“健康体检”做好了准备。

郑新黄河大桥是京广高铁与107国道共同跨越黄河的公铁两用特大桥。今年汛期雨水频繁、雨量大，这座桥经历了3次洪峰过境考验。洪峰过后，为确保大桥设备安全，童骜和工友们要对大桥墩身及轨旁设备进行一次全方位大检查。

此时，正是万籁俱寂之时，而童骜他们的工作才刚刚开始。点名分工、清点工具、远程汇报，0时10分，准备工作完成后，他们很快接到了上桥巡检的命令。

夜里气温骤降，深夜的黄河大桥漆黑一片。职工们一字排开，在头灯的照射下，开始对桥梁伸缩器、健康监测系统、排水设施等轨旁设备进行维护保养。

按照巡检计划，职工们当天要完成1.68公里桥面设备的巡检和1个桥梁支座位移的检查。郑新黄河大桥有12个桥墩，在桥墩上检查桥梁支座位移最令大家头疼。

由于桥墩上空间有限，检修人员不时俯身、半蹲、仰头挥舞着手中的检查锤。“叮叮叮……当当当……”他们对桥体墩身和支座螺栓逐一进行敲击，然后通过声音来判定有无裂缝、松动的情况。

脚下就是奔腾的黄河水，童骜不时提醒工友们注意安全。

4时10分，职工们顺利完成了巡检任务。下桥锁门、清点工具、召开总结会议，工作圆满结束。

截至目前，该段累计出动50多人次对郑新黄河大桥进行洪峰过境后的检查整修，处理隐患8处，有效提升了大桥的设备质量。

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