今年两会上，新质生产力是热度最高的关键词之一，也是很多代表、委员关注的方向，被视为撬动中国经济高质量发展的关键支点，而最近多起引电动车引发的火灾事故，让全社会对电动车的品质产生了强烈的。据电动车观察员创始人徐荣介绍，有效降低电动车火灾事故，除了尽快修订新国标，还需要企业在电气技术创新上下功夫，真正提升企业的新质生产力。

发展新质生产力，对于电动车这一传统制造业来说，创新方向包括整车电气系统、车架结构、零部件材料、智能化系统等。目前，电动车行业也涌现出不少新质生产力的代表，比如台铃、绿源、雅迪、新日、小刀、金箭、立马等，它们在各自的擅长领域进行创新，为全球用户研发出长续航、大动力、耐用且智能化的产品，成为“中国智造”的一张张闪亮名片。

电动车观察员媒体平台的报道称，2023年电动车行业全品类销量国内突破7500万辆，其中两轮突破5600万辆。通过这一数据，我们会发现这一传统产业背后蕴藏的巨大生机，一方面可以通过创新将电动车产品推向品质化、智能化，从而提升出行的品质和促进消费，另一方面对于中国电动车占领全球高端市场至关重要。

发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，而电动车这样的产业显然已经超越于传统产业，我们不仅可以通过数字技术的应用，促进生产效能的提升，实现企业转型，更大的用武之地应该是在产品的技术创新，实现产业重塑和跨越式发展，形成更大的新质生产力。

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