9月28日，全球首例船舶双燃料舱吊装作业在崇明华润大东船厂顺利完成。此次船舶双燃料舱吊装作业，是为德国15000标箱集装箱船进行改装的关键举措，也是全球首例船舶双燃料舱改装项目。崇明海事局多措并举，全力保障该吊装作业顺利完成。

据介绍，此次吊装作业自23日开始，前后历时5天，技术难度大、时间跨度长、作业要求高。时值中秋国庆双节及第三届进博会临近，崇明海事局高度重视本次作业的安全进行，充分做好各项协调、沟通、监管工作，确保了吊装作业万无一失。

针对此次作业，崇明海事局提前做好安全监管应急预案，科学合理部署应急力量，并保持与作业单位沟通协调，提醒其做好安全防护措施。指挥中心提前发布航行通告，加强安全信息广播。同时，利用CCTV、二级电子巡航等方式加强远程监控，加大船舶进出港报告核查与码头船舶动态报告核查力度，动静结合全面掌握辖区船舶动态。作业过程中，南门海巡执法大队派员参与现场守护，进一步提高现场监管力度，向作业水域附近锚地船舶进行告知和宣传，用高频提醒往来船舶注意避让，全力保障吊装作业安全推进。9月28日，本次吊装作业顺利完成。

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