为落实南京航道局工作要求，推进为基层办实事、解难题，进一步强化基础管理，夯实“三基”建设，同时，也为提升航标保养工作质量，10月22日，南京航道处领导班子带领机关部分中干乘坐“宁道标409”轮开展现场办公，赴“海标102”轮航标保养工作现场进行巡查。

上午8点30分，一行人乘坐“宁道标409”轮启航，自下而上前往长江三桥“海标102”轮航标保养工作现场。航行途中，为提升工作效率，处领导班子与该处相关部门负责人、大胜关航道处处领导召开了现场办公会。会上，首先，大家围绕一线驾驶、轮机部现有台账、可清理台账等类目，结合数字航道系统应用现状与一线工作实际进行了研讨。其次，就如何进一步完善“三基”建设一线管理实施细则，与会人员开展了讨论。在相关部门负责人逐条介绍支部管理、人事管理、船容船貌管理、安全管理、航道生产管理等细则内容的基础上，大家开展了深入讨论,并在处领导的指导下，形成了修改共识。随后，处领导班子仔细巡查了“海标102”轮航标保养工作现场，向驻守现场的航道科负责人详细了解工作运转情况，并与一线航标保养作业人员进行了亲切交谈，关心职工的工作感受和需求。

该处钱苏芬处长指出，要针对邓局长提出的优化台账为基层一线减负的要求，结合数字航道系统应用实际，科学、审慎分析，逐项推进一线管理台账的门类科学化、数量精简化，实现台账“真减负”，工作“上水平”。同时，要在“三基”建设一线管理实施细则中，落实上级重点工作，进一步提升细则的指导性、科学性、可操作性。

该处钱苏芬处长指出，要针对邓局长提出的优化台账为基层一线减负的要求，结合数字航道系统应用实际，科学、审慎分析，逐项推进一线管理台账的门类科学化、数量精简化，实现台账“真减负”，工作“上水平”。同时，要在“三基”建设一线管理实施细则中，落实上级重点工作，进一步提升细则的指导性、科学性、可操作性。

据悉，此次航标保养工作采取内部力量为主、外部力量为辅的方式进行，计划举全处之力对辖区内所有326座浮标进行全面维护保养，实现标位准确、灯光明亮、颜色鲜明、结构良好，保养工作量大、要求高。按照此次工作方案部署，“海标102”轮上的专班，由各船舶抽调人员组成，负责开展浮鼓保养工作。每一名被抽调上“海标”的航道人，都如同穿上铠甲的战士，为践行“擦亮”行轮之“眼”的使命而倍感光荣、全力以赴;同时，每一名没被抽调、留守原船舶的航道人，也同样值得尊敬，他们一个人就是一支队伍，默默为恪守通航保畅的天职而负重前行，有的青年党员甚至一个人扛下了所有，不计得失。

目前，南京航道处“三基”建设正在不断深化，航标保养工作持续有力推进，统筹兼顾抓好通航保畅与航标保养，是强化“三基”建设的一个缩影，对全处党员、干部职工而言，这既是“大考”，是挑战，更是一次凝心聚力的“集结号”。同心同向“迎考”不仅锤炼了队伍，更增进了党群、干群联系，增强了全处合力。南京航道人砥砺奋进推动长江航道高质量发展的良好风貌不断彰显。

(新媒体责编：zfy2019)